[過去ﾛｸﾞ] 近鉄南大阪線系統スレ45 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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164: 2017/06/18(日)10:33 ID:8jlrJWwl(1) AAS
だからさ、お前の生活に何か影響すんの？
165: 2017/06/18(日)11:44 ID:AQAGYiVE(2/2) AAS
このスレ、いつからJR西日本の犬が住み着いたんだろうな。
166(1): 2017/06/18(日)12:10 ID:an3j0S3g(2/3) AAS
まあまあそう興奮なさらずに
JRや他社からの励まし(冷やかし？)がなければこのスレまで空気輸送になるではないですか
167(2): 2017/06/18(日)14:00 ID:ZALQIOnM(1) AAS
>>163
要するに、阿部野橋から特急走らせても、だれも吉野へ行かんと言うことやろ。
吉野へ行くのは、新幹線乗り継ぎの京都の客なんやから、さっさと吉野線改軌することやな。
奈良県知事上手くおだてたら、三セク作って、改軌費用見てくれると思うけどな。
168(2): 2017/06/18(日)16:28 ID:dPAwlaoG(1) AAS
>>167
ええ加減にせえよお前
南大阪線は南朝の本拠地吉野から楠正成公本拠地の河内南部を通って南朝の守り神と外港の住吉を結んでる南朝の路線や
北朝の京都と結んだらあかんのや
169: 2017/06/18(日)16:56 ID:o4cUyfx3(1/5) AAS
>>163
お前の生産性よりゃはるかにマシだな
170: 2017/06/18(日)16:56 ID:an3j0S3g(3/3) AAS
>>168
可哀想に、あなたの脳内は南北朝時代で思考停止してしまわれたのですのね
平成末期より謹んでお見舞い申し上げます
171: 2017/06/18(日)16:57 ID:o4cUyfx3(2/5) AAS
>>166
お前の頭の中は空気で満たされてそうだけどな
172: 2017/06/18(日)16:57 ID:o4cUyfx3(3/5) AAS
>>167
よう資金調達係
はよ信金とか奈良交通行って頭下げて出資金募って来いや
173: 2017/06/18(日)16:58 ID:o4cUyfx3(4/5) AAS
>>168
とりあえず脳がちょっとアレなのはわかった
174(2): 2017/06/18(日)17:01 ID:v/EFJOAX(1) AAS
そもそもあんな狭い吉野家で碁盤の目のようなみやこが作れないんだが？南朝って本当にあったの？
175: 2017/06/18(日)18:03 ID:o4cUyfx3(5/5) AAS
>>174
大阪王将と京都王将の関係みたいなもんだからな
176: 2017/06/18(日)18:14 ID:kqj+8WTF(1) AAS
>>174
ちょっと勘違いしたらあかん。
別に吉野に、平城京みたいな都を作ったわけやなくて、後醍醐天皇などの朝廷が吉野にあったと言うこと。
それも、吉野山から、五條市西吉野の賀名生に移ったり、いわば「亡命政権」みたいなもの。
177: 2017/06/18(日)18:32 ID:RvM/BIhD(1) AAS
日本の都の基準は藤原京だろう。耳成山も基準の一つ。
平城京に平安京も全てこれが基準だし。
178: 2017/06/19(月)07:14 ID:gJC3jvJV(1) AAS
高野山、吉野山、金剛山を結ぶトライアングルロープウェイがあればいいな
観光地として捗るなw
179(2): 2017/06/19(月)09:03 ID:/eb1nwWu(1) AAS
このスレ、奈良県南部観光開発スレになってきたようだけど、実際、南大阪線・吉野線活性化には、絶対必要だよな。
沿線人口がじり貧（所によっては激減）傾向なのはたしかだし、外部からの観光流入確保しないと、需要確保できないし。
180(1): 2017/06/19(月)10:59 ID:D83Td4wd(1) AAS
>>179
観光なんてしょせん水モノ
娯楽に乏しかった昔じゃあるまいし観光だけに依存した地域活性化なんて早晩行き詰まる
181(1): 2017/06/19(月)11:50 ID:392IsQoN(1/3) AAS
吉野屋→吉野山
牛丼を食べながら北朝と対立する後醍醐天皇
182(1): 2017/06/19(月)12:09 ID:z02qmRjA(1) AAS
>>181
お前はゴダイゴでも聞いとけ
183(2): 2017/06/19(月)12:55 ID:z83siuiE(1) AAS
>>179
京阪が今それをやってるよな
北河内の人口が激減しているから京都に注力している
都心回帰が進むので河内地方に注力しても客は増えない
それなら伸びしろのある観光輸送に重点を置くのは当たり前
国土軸から外れて不便な河内に、住宅開発をして客を増やすことは絵空事
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