[過去ﾛｸﾞ] 近鉄南大阪線系統スレ45 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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275(2): 2017/06/22(木)21:57:09.83 ID:tXZmpElH(3/3) AAS
>>274
それで新たな客が増えるか？
吉野線急行を利用してた客が移るだけで意味なさそうだけど

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377(1): 2017/06/25(日)13:41:59.83 ID:ZI2fRn06(3/4) AAS
>>371
逆に、丹波橋や名古屋や日本橋といった他社との乗換駅には「近鉄」を付けていて、乗り換え検索とかで邪魔。

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379: 2017/06/25(日)14:18:10.83 ID:ZI2fRn06(4/4) AAS
>>378
連絡ない場合は付いていた方がいいんだよ。

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430: 2017/06/27(火)10:52:11.83 ID:rrfoHBHp(1) AAS
>>423 >>428
被害妄想乙

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491: 2017/06/29(木)18:01:41.83 ID:3RqO4VoK(1) AAS
普通橿原神宮前駅下車で奈良交通乗るんじゃないの？
健脚なら飛鳥駅からまったり歩くのもいいけど
後サイクリング

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693: 2017/07/05(水)21:15:30.83 ID:OWMon/VK(2/2) AAS
>>689-690
補足
車両限界が大きくて解放感があるのが近鉄
車両限界が異常に小さくて窮屈な京阪

昭和30年代半ばから二階建て車両を走らせているのが近鉄
平成になって漸く二階建て車両車両を走らせたのが京阪

阪神、阪急、山陽、神戸高速、能勢電、大阪市営地下鉄、京都市営地下鉄とレールが繋がっているのが近鉄
京都市営地下鉄東西線としかレールが繋がっていないのが京阪

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759: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/07/07(金)23:46:39.83 ID:3FwC1Sik(4/4) AAS
AA省

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