[過去ﾛｸﾞ] 近鉄南大阪線系統スレ45 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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442(4): 2017/06/27(火)23:38 ID:5rj/El7v(1) AAS
もうJRが関西都市圏の鉄道輸送の覇権を取ったようなもんでしょ
長い物には巻かれろというし買収はともかくこれからよりJRと連携を強める必要があるのは確か
アホのシンフォニーなんかで遊んでるより新大阪発の吉野特急の方がはるかに吉野線活性化に寄与する
443(1): 2017/06/27(火)23:40 ID:e8P2yOTS(1) AAS
>>442
一瞬はるかがjrの特急の方のはるかに見えた
444(2): 2017/06/28(水)00:34 ID:lye7eZMS(1/3) AAS
>>442
新大阪〜大阪〜天王寺〜王寺〜吉野口〜吉野ルートで直通特急ですね、分かります。
新幹線の巨大な輸送力を借りれば少しは吉野の集客にも繋がるでしょうね
折角近鉄じゃ南大阪線だけJRと同じ軌間を採用しているのに相互乗り入れしない手はありませんよね
445(1): 2017/06/28(水)01:00 ID:XR/Y+Yuw(1/3) AAS
>>442
天王寺＞＞＞新大阪
天王寺駅はJR西で大阪府内No.2、JR西全線でも3位の大ターミナル駅。
452: 2017/06/28(水)07:41 ID:jeVIAGHA(1) AAS
>>442-444
新大阪から大阪の貧民街をうねうねと引き摺り回すより、京都から一本道のほうが、古代都市飛鳥、古代リゾート吉野へのアプローチに相応しいに決まっとるだろうが。
吉野線の分離、改軌直通化あるのみ。
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