[過去ログ] 京阪中之島線は成功するのか?乗客21人目 [無断転載禁止]©2ch.net (860レス)
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736: (ワッチョイ 42.126.138.31) 2018/04/11(水)23:27 ID:ypyyFqa60(1/2) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画リンク[YouTube]
737: (ワッチョイ 42.126.138.31) 2018/04/11(水)23:28 ID:ypyyFqa60(2/2) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画リンク[YouTube]
738: (ワッチョイ 114.161.68.229) 2018/04/12(木)09:42 ID:hVxI1hU60(1) AAS
第三軌条に直通出来る車両を開発しよう
739(1): (ワッチョイ 218.41.187.47) 2018/04/12(木)20:55 ID:y4USn2Tj0(1) AAS
アートエリアB1開館10周年/中之島線開業10周年記念
「京阪特急の系譜とダブルデッカー、プレミアムカーの誕生について」
外部リンク[php]:www.okeihan.net
740: (ワッチョイ 218.41.189.214) 2018/04/12(木)21:18 ID:vZjUoxdz0(1) AAS
京阪電鉄、IR誘致決まれば「中之島線」延伸へ
加藤好文京阪HD社長が意欲示す
外部リンク:newswitch.jp
741: (ワッチョイ 180.11.42.99) 2018/04/12(木)21:19 ID:SBHWkbew0(1) AAS
>>739
なんでなにわ橋でやるんだ?
742(1): (アウアウカー 182.251.241.50) 2018/04/12(木)22:08 ID:QeUe/TIIa(1) AAS
>>735
USJ はいずれ拡張するんではないかな その時は舞洲になるんではないかと となれば中央線重視のほうがいい
743(1): (ワッチョイ 180.11.42.99) 2018/04/13(金)00:13 ID:QJxKZemj0(1/2) AAS
>>742
移転するわけではないし
今のパークの需要は消えないだろ
744: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:48 ID:/9IgTYq50(1/27) AAS
ワッチョイ
745: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:48 ID:/9IgTYq50(2/27) AAS
ワッチョイ
746: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:49 ID:/9IgTYq50(3/27) AAS
ワッチョイ
747: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:49 ID:/9IgTYq50(4/27) AAS
ワッチョイ
748: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:50 ID:/9IgTYq50(5/27) AAS
ワッチョイ
749: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:50 ID:/9IgTYq50(6/27) AAS
ワッチョイ
750: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:51 ID:/9IgTYq50(7/27) AAS
ワッチョイ
751: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:51 ID:/9IgTYq50(8/27) AAS
ワッチョイ
752: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:52 ID:/9IgTYq50(9/27) AAS
ワッチョイ
753: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:52 ID:/9IgTYq50(10/27) AAS
ワッチョイ
754: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:53 ID:/9IgTYq50(11/27) AAS
ワッチョイ
755: (ワッチョイ 113.43.101.18) 2018/04/13(金)03:53 ID:/9IgTYq50(12/27) AAS
ワッチョイ
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