[過去ﾛｸﾞ] JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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422: 2017/07/05(水)12:10 ID:oVGiqj+k(1) AAS
>>420
でも、現実的には、松山到着と同時に別編成の発車が一番いい方法だと思う。
それだと必ず、乗客、もしくは降客のどちらかが階段を渡る不便を強いられるが、仕方ないと思う。
423: 2017/07/05(水)12:21 ID:aBmq1rSZ(1) AAS
松山駅が高架化すれば解消されるんだよな
424(1): 2017/07/05(水)12:29 ID:us0hN6MQ(1) AAS
>>421
釣りかもしれんけど…
空調機が床下にあるから天井までの風道が通ってる。
425: [age] 2017/07/05(水)12:54 ID:eiVM9M+G(1/2) AAS
ジャコ天 カマボコ 焼き魚 大根おろし 切り干し大根 ひじきの煮物
ごはん 味噌汁 サラダ 海苔 コーヒー オレンジジュース 牛乳 愛媛みかん
ごはん 味噌汁 サラダ コーヒー オレンジジュース 牛乳 おかわり自由
426: 2017/07/05(水)12:59 ID:6I+SPq5b(2/2) AAS
>>424
トーシローですまんな。
そっか、空調なのか。ありがと。
427: [age] 2017/07/05(水)13:34 ID:eiVM9M+G(2/2) AAS
ジャコ天 カマボコ 焼き魚 大根おろし 切り干し大根 ひじきの煮物
ごはん 味噌汁 サラダ 海苔 コーヒー オレンジジュース 牛乳 愛媛みかん
ごはん 味噌汁 サラダ コーヒー オレンジジュース 牛乳 おかわり自由
428: 2017/07/05(水)14:42 ID:0vnqrFCr(1) AAS
「夕焼けビール列車２０周年記念号」の運転について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jr-shikoku.co.jp
429(1): 2017/07/05(水)15:22 ID:FZKjSB/5(1) AAS
>>364
どうせなら185-3100を2両ほど高知の32とトレードさせればいいのに。
あそこも固定編成なんだし。
430: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/05(水)16:13 ID:Jr1ECxxG(1) AAS
ATACS導入あくしろや
431: 2017/07/05(水)21:36 ID:N1FBnpZA(2/2) AAS
>>429
トレードするなら高知に185用の部品とか用意せんといかんぞ。
2000系はしょっちゅう貸し借りしているが、行った先にもその形式が
あるからこそできるわけで。
432: 2017/07/05(水)22:03 ID:jM2vZN6z(1/2) AAS
転属厨や譲渡厨はそんな事は考えないし w
433: 2017/07/05(水)22:07 ID:A3bxVcA7(1/2) AAS
8600系の小便器、遠心力で便器との距離を一定に保つのが難しいな。
434(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)22:19 ID:OV1VQ4Im(1/2) AAS
あんさんあんさん都へ向かう
2階の電車は何じゃいな
トコトンヤレトンヤレナ
あれは敗電・京阪電車の
ダブルデッカじゃ知らないか
トコトンヤレトンヤレナ
伏見・鳥羽・淀・宇治虫・橋本
楠葉に敗方結んでる
トコトンヤレトンヤレナ
スピード遅くて不便なマケ電
省20
435(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)22:19 ID:OV1VQ4Im(2/2) AAS
あんさんあんさん都へ向かう
2階の電車は何じゃいな
トコトンヤレトンヤレナ
あれは敗電・京阪電車の
ダブルデッカじゃ知らないか
トコトンヤレトンヤレナ
伏見・鳥羽・淀・宇治虫・橋本
楠葉に敗方結んでる
トコトンヤレトンヤレナ
スピード遅くて不便なマケ電
省20
436: 2017/07/05(水)22:22 ID:jM2vZN6z(2/2) AAS
埋め
437: 2017/07/05(水)22:49 ID:jpivRRdn(1/3) AAS
青函トンネル前後の鉄道、特にHR北海道側はカントをほぼ最大まで上げてしまい、貨物列車の脱線が多発した
そのため、新函館北斗発着新幹線ができてから、カントを低くする工事を行っている
438(1): 2017/07/05(水)22:53 ID:f8TWSEfc(1) AAS
>>328
＞ヒント
＞昨日、丸亀製麺に行き釜揚げうどん並140円いただきました。
うどんは韓国の麺、ウンドンが起源。その派生スゥバが起源で日本のソバが生まれた。
439: 2017/07/05(水)23:19 ID:jpivRRdn(2/3) AAS
停車駅削って、速度を下げるしかないだろう
それかトンネルがなくて一番急カーブの多い区間、1例として永納山トンネル前後5kmとかを改良するか？
5kmに
半径300m台 10
半径400m台 1
半径800m台 1
440: 2017/07/05(水)23:26 ID:A3bxVcA7(2/2) AAS
松山〜松山市〜伊予小松をトンネルでつなげるのが望ましい。
海岸沿いは8600系が最も苦手とする区間。
441: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/07/05(水)23:26 ID:Vcp+hR1P(1) AAS
AA省
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