JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net

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488: 2017/07/09(日)01:09 ID:ZYAm0qWg(1) AAS
これ以上増やして……いやなんでもないです。

489: 2017/07/09(日)05:18 ID:HnH3YLOH(1/2) AAS
すでにマリンライナーより停車駅多いのに。

490: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/09(日)06:43 ID:GDU8pGro(1/5) AAS
ATACS導入あくしろや

491(1): 2017/07/09(日)07:50 ID:iYurb1kv(1) AAS
高松道４車線化に坂出北インターのフル化と某議員は鉄道の敵だな。

492: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/09(日)08:01 ID:GDU8pGro(2/5) AAS
全台車をefWINGに交換すべし

493: 2017/07/09(日)09:09 ID:8054fXvB(2/3) AAS
>>487
この列車は、隔駅停車うずしお徳島行きです。
隔駅に停まってまいります。
クルマは1両です。

494: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/09(日)09:18 ID:GDU8pGro(3/5) AAS
特急車にSoftBank Wi-Fiを設置すべし

495: 2017/07/09(日)10:43 ID:LPgPkZ7d(1/2) AAS
>>487
ますます、快速にした方がいいな

496: 2017/07/09(日)11:03 ID:LPgPkZ7d(2/2) AAS
>>491
高松道４車線化は、必然だろ
あんだけ混んでたら、ほら4車線化せな

497(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/09(日)11:44 ID:/l5PcVof(1/2) AAS
高崎支社汚物を改装マリンライナーにすべし

498(1): 2017/07/09(日)12:33 ID:Tk8B6zf1(1) AAS
>>487
岡山人だが、高松駅～志度駅相互間のうずしお利用者の多さに驚くばかり。

499(3): 2017/07/09(日)13:45 ID:sGUOrdr3(1) AAS
観音寺キヨスク、７１１化。
駅舎から出て駐車場に建設中で、１番線からよく見える。
結構繁盛しそう。

市民会館が駅前に出来たけど、鉄道の利用に繋がってるんかな？

500: 2017/07/09(日)15:04 ID:JfvY0WWm(1) AAS
>>497
逆だ。JR東日本を見習ってマリンライナーもロングシートにしなければならない。

501(2): 2017/07/09(日)15:09 ID:HnH3YLOH(2/2) AAS
マリンライナーは6両に戻せばいい。

502: 2017/07/09(日)15:09 ID:BkHTIRzL(1) AAS
高崎スレの基地外にレスをつける四国スレの基地外ｗ

503: 2017/07/09(日)18:26 ID:ckajMAOc(1) AAS
>>501
6両に戻してほしいね。2階建ては、狭すぎる。あんなので、料金とるな。

504: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/09(日)19:08 ID:GDU8pGro(4/5) AAS
特急車の全座席にコンセントを設置すべし

505(1): 2017/07/09(日)19:38 ID:ZzYRc6Wu(1) AAS
>>501
15両に戻してほしいね。2階建て1両は、狭すぎる。
グランクラスシートで料金とれ。

506: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/09(日)19:40 ID:GDU8pGro(5/5) AAS
四国新幹線断固支持

507(1): 2017/07/09(日)19:52 ID:eNUT+5pL(1) AAS
仮にマリンにサハを追加して6両編成にするとして、
運行経費はどの程度アップするの？
詳しい人教えて。
（車両は新造せず余所から集めるとして）