[過去ログ] JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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632: 2017/07/16(日)08:43 ID:Qagnaz8O(1) AAS
お客様のご利用状況を踏まえ、快速マリンライナーより停車頻度の高い特急列車を多数運行しております。
633: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/16(日)09:01 ID:ny46KLgZ(2/3) AAS
>>628
タヒね
634: 2017/07/16(日)10:57 ID:4OeNQYC2(1) AAS
自由席 客室分割なしの3扉L/Cシート
指定席、G席 客室分割3扉のリクライニングシート
とかでも良いのかな。
特急車両だから1扉、2扉でないと車格が保てない訳でもなかろう…
それぞれの客室内をクラスに相応しい内装にすれば良いだけ。
もう少し柔軟に考えて欲しい。

マリンは南海のサザン方式でも良いと思うよ。
635: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/16(日)12:38 ID:ny46KLgZ(3/3) AAS
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
636: 2017/07/16(日)18:07 ID:S8bSKHQb(1/2) AAS
国鉄時代に高松運転所で整備をしていたJR西日本の現役運転士が
「うずしお」は加減速性能重視の空気ばね車体傾斜が最適とmixi公開日記に書いている
637: 2017/07/16(日)18:13 ID:S8bSKHQb(2/2) AAS
・キハ40系が非力なのは変速機が問題だから
・185系は部品の老朽化が進んだ「痛い走り」,2000系は元気がありすぎる「下品な走り」
638: 2017/07/16(日)18:16 ID:7wo7NXE/(1/4) AAS
札幌停車中のエアポート(1-3.5.6号車)で時々聞かれるな。
ここ、指定ですか?
大抵は快速マリンライナーのクレーマーの人。
639: 2017/07/16(日)18:25 ID:FkfOfN3Q(2/2) AAS
>マリンは南海のサザン方式でも良いと思うよ。

直流のハイパーサルーンを新造して、

一号車A室はグリーン車。B室は指定席クロスシート。
二号車A室はスワロー指定ロングシート。B室は自由席ロングシートです。

となれば、面白い。
640: 2017/07/16(日)19:48 ID:t7za8rg1(1) AAS
勝手に面白がってろ
641
(2): 2017/07/16(日)21:50 ID:wdGWRzd1(1) AAS
>>610
確かに琴急か琴参かもしれないもんな
おまえいくつよ

>>612-613
バカか
何人も間違えるようなデザインはバグの一種だ
まともな会社なら改善するもんだ
642
(1): 2017/07/16(日)22:14 ID:DOTtBwQ4(1) AAS
>>641
バカか
バグはお前だ
643: 2017/07/16(日)22:43 ID:7wo7NXE/(2/4) AAS
マリンライナーの自由席だけど、

◎指定席・グリーン車や航空便・高速バスは満席
◎隣に誰が座るかわからない、網棚に置けないほど荷物が大きい

を理由に、大きいキャリーを隣に置いて2席で1人占有の客、未だにいるね。
香川―岡山もJR以外、これといった移動手段無いんだから
◎自由席の増結(日中も7-8両で運行)
◎自由席の固定クロス廃止
◎自由席のオールロング化
のいずれかいい加減検討してくれないかなあ
瀬戸大橋高速バスの廃止や宇高航路が減便の続く今となっては、ホンマ深刻な問題だわ
省1
644: 2017/07/16(日)22:46 ID:7wo7NXE/(3/4) AAS
自由席4両のうち、試験的に1両を323系ロングシートに改造するのも悪くないのかも、と思うようになってきた。
645
(1): 2017/07/16(日)22:57 ID:TQzDGcSJ(1) AAS
夏休みだね
瀬戸大橋の上で止まること(シャレにならんよ)がなければ、ロングシートにしたいと思っているよ
でも、現実しては止まってしまい、シャレにならなかった

大きいキャリーケースやベビーカーで4ボックス埋めたキチガイ母娘は、岡山駅でエレベーターに乗る時、
初老の男性に「最後にしろ」と怒鳴られていたな
まあ、鉄道に乗ったことがないチョンもどきが増えている以上、乳児が関係する機関・団体で啓発活動をするしかあるまい
646
(1): 2017/07/16(日)23:31 ID:jr/FWfDz(1) AAS
>>641
たかが表示も見れない、放送も聞けないバカですか?
それ言えるのヘレンケラーだけだからw
647: 2017/07/16(日)23:52 ID:7wo7NXE/(4/4) AAS
瀬戸大橋高速バス復活してほしいなあ
高松もJR高松駅から遥か遠い中央インター周辺で宅地化進んだからなあ
高松駅―倉敷駅(中庄経由)
丸亀駅―倉敷駅
岡山駅―善通寺・琴平
以上の3区間だけでも復活してくれたら、どんだけ移動が楽になるか
JRもまともに動かないことが増えたし、橋上で缶詰になるリスクも考えなならんし
648: 2017/07/17(月)00:57 ID:wqYaajqw(1) AAS
需要と供給の関係も分からんバカが公共交通機関を語ろうなんざ笑止千万、地球が滅ぼうともそんなバスは出来ん、いい加減に無駄にレスすんな坂出のメタボ。
649
(3): 2017/07/17(月)00:59 ID:YHF7B3Kg(1/2) AAS
>>642,646
マジで言ってんの?

>>645
その初老の男性もスーツケースか何か引いてたの?
そうでなくて健康なら階段使えばいいのに
650
(1): 2017/07/17(月)01:25 ID:UShD8QT/(1) AAS
>>649
杖に重心をかけて歩いていたので、片足がケガか不自由だと思った
651: 2017/07/17(月)04:44 ID:YHF7B3Kg(2/2) AAS
>>650
おう、なら健常者の子育てより優先されてしかるべきだな
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