[過去ログ] JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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647: 2017/07/16(日)23:52 ID:7wo7NXE/(4/4) AAS
瀬戸大橋高速バス復活してほしいなあ
高松もJR高松駅から遥か遠い中央インター周辺で宅地化進んだからなあ
高松駅―倉敷駅(中庄経由)
丸亀駅―倉敷駅
岡山駅―善通寺・琴平
以上の3区間だけでも復活してくれたら、どんだけ移動が楽になるか
JRもまともに動かないことが増えたし、橋上で缶詰になるリスクも考えなならんし
648: 2017/07/17(月)00:57 ID:wqYaajqw(1) AAS
需要と供給の関係も分からんバカが公共交通機関を語ろうなんざ笑止千万、地球が滅ぼうともそんなバスは出来ん、いい加減に無駄にレスすんな坂出のメタボ。
649(3): 2017/07/17(月)00:59 ID:YHF7B3Kg(1/2) AAS
>>642,646
マジで言ってんの?
>>645
その初老の男性もスーツケースか何か引いてたの?
そうでなくて健康なら階段使えばいいのに
650(1): 2017/07/17(月)01:25 ID:UShD8QT/(1) AAS
>>649
杖に重心をかけて歩いていたので、片足がケガか不自由だと思った
651: 2017/07/17(月)04:44 ID:YHF7B3Kg(2/2) AAS
>>650
おう、なら健常者の子育てより優先されてしかるべきだな
652: 2017/07/17(月)07:30 ID:p5NNsxP6(1) AAS
>>649
マジで言ってんの?
653: 2017/07/17(月)08:51 ID:pZpXC4/R(1) AAS
仲良いな、おまいら。
654: 2017/07/17(月)10:32 ID:+CFZYH0q(1) AAS
>>649
マジで言ってるよ
目が見えなくても駅員や車掌に現在位置を教えて貰えるし、耳が聞こえなくても電光掲示を見れば指定か自由かは判断できる。
四国に特急が走り出した45年前から基本的なルールは変わってないのに理解できないお前が異常者だよ。
655: 2017/07/17(月)11:31 ID:2SIBII56(1) AAS
マリンライナーの自由席だけど、
◎指定席・グリーン車や航空便・高速バスは満席
◎隣に誰が座るかわからない、網棚に置けないほど荷物が大きい
を理由に、大きいキャリーを隣に置いて2席で1人占有の客、未だにいるね。
香川―岡山もJR以外、これといった移動手段無いんだから
◎自由席の増結(日中も7-8両で運行)
◎自由席の固定クロス廃止
◎自由席のオールロング化
のいずれかいい加減検討してくれないかなあ
瀬戸大橋高速バスの廃止や宇高航路が減便の続く今となっては、ホンマ深刻な問題だわ
省1
656: 2017/07/17(月)11:44 ID:el4z5T8b(1) AAS
都市対抗野球はHONDAに大敗した
657: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/17(月)13:05 ID:DXLQq/6W(1/4) AAS
全台車をefWINGに交換すべし
658(1): 2017/07/17(月)18:38 ID:fr2LdRkP(1/2) AAS
8600系でも車内販売を
659: 2017/07/17(月)18:45 ID:pyrGrOMf(1/4) AAS
マリンライナーの自由席だけど、
◎指定席・グリーン車や航空便・高速バスは満席
◎隣に誰が座るかわからない、網棚に置けないほど荷物が大きい
を理由に、大きいキャリーを隣に置いて2席で1人占有の客、未だにいるね。
香川―岡山もJR以外、これといった移動手段無いんだから
◎グリーン席の増結(日中も2両で運行)
◎指定席の廃止
◎グリーン席のグランクラス・DX化
のいずれかいい加減検討してくれないかなあ
瀬戸大橋高速バスの廃止や宇高航路が減便の続く今となっては、ホンマ深刻な問題だわ
省1
660: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/17(月)18:55 ID:DXLQq/6W(2/4) AAS
四国新幹線断固支持
661(1): 2017/07/17(月)19:24 ID:rQzpIyOY(1/3) AAS
大宮〜宇都宮間1列車以外全列車ミニ新幹線化大賛成
662: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/17(月)19:28 ID:DXLQq/6W(3/4) AAS
>>661
ミニ新幹線は邪道
663: 2017/07/17(月)19:34 ID:rQzpIyOY(2/3) AAS
なら、大宮〜宇都宮間の在来線だけ改軌・改規格して一日一往復だけ701系5700番台を走らせて、
あとはすべてE4系の「特急」にしよう
もちろん、wifiは遮断
664: 2017/07/17(月)19:41 ID:VMU60d93(1) AAS
高松帰り予定より1本早い電車に乗れほっとしている
しおかぜ8000系8両になると自由席多度津乗り継ぎでも若干席に余裕がある
665: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/17(月)19:46 ID:DXLQq/6W(4/4) AAS
ATACS導入あくしろや
666(1): 2017/07/17(月)19:48 ID:X+gI4jDo(1) AAS
>>658
横揺れがひどすぎて車内販売員がカートの操縦ができないので乗れません
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