[過去ﾛｸﾞ] JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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88(1): 2017/06/23(金)22:28 ID:nkGPMnzw(2/2) AAS
７２００系が７０００系と同じ千鳥配置の座席になってるな。
あれ好評なの？
89(3): 2017/06/23(金)22:54 ID:rkJiUA+d(1/2) AAS
>>89
マリンライナーの自由席にこそ採用すべき
90(1): 2017/06/23(金)23:20 ID:rkJiUA+d(2/2) AAS
失礼
×>>89
◯>>88
91: 2017/06/23(金)23:37 ID:8RCeavbe(1) AAS
>>89-90
ｵｯﾍﾟｹ Srab
92(1): 2017/06/24(土)07:53 ID:ctR3f9JD(1) AAS
>>43
確かに、何回も四国に行ってるのに1回も乗れたこと無いし、7両で代走って事も在った。
93: 2017/06/24(土)10:57 ID:BGo+zPNE(1) AAS
半家の人いや半家を沿線持つ予土線沿線JR四国沿線の人今凄く嬉しいだろうな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
94: ４３ 2017/06/24(土)12:20 ID:G5Uvoc63(1) AAS
>>92
,
そうそう、俺が言いたかったことに同意してくれて、うれしよ。
95: 2017/06/24(土)13:05 ID:L1RRgEoo(1) AAS
平日に休み取って乗るか
半日仕事で乗るかの選択あるだろう？
老人ホームは拘束されてる人
や
刑務所生活とかなら別ですが
96: 2017/06/24(土)15:27 ID:ZFk8tjuC(1) AAS
ご当地入場券やるべきだろう
97(1): 2017/06/24(土)15:48 ID:+7IXva9O(1) AAS
グリーン車が先頭か最後尾なんて、JYクソ四国くらいやな
前に乗った時びっくらしたわ、おまけに設備も普通車とたいして変わらんやんけレベル
98: 2017/06/24(土)16:16 ID:MFNR1ULX(1) AAS
四国で中間車をグリーン車にするとキロハ186と同じ運命を辿るんだよ
99: 2017/06/24(土)21:39 ID:CImYT3ky(1) AAS
伊予市ー宇和島 電化しろよ！
100: 2017/06/24(土)21:47 ID:05ZXIYrT(1) AAS
AA省
101: 2017/06/24(土)22:08 ID:4ofCi7uV(1) AAS
>>97
JY??wwww
102: 2017/06/24(土)22:16 ID:2AFwT3hR(1) AAS
いつも通り慌てて書き込んでんでしょ w
103: 2017/06/25(日)00:22 ID:uwSWJ6Sh(1/2) AAS
すごい大雨＠志度駅
104: 2017/06/25(日)00:58 ID:UzIY03se(1) AAS
土佐大津ー栗林 電化しろよ！
105: 2017/06/25(日)10:34 ID:uwSWJ6Sh(2/2) AAS
特急いしづち１号
106: 2017/06/25(日)10:48 ID:mjQWec8Z(1) AAS
↑と意味不明な供述を繰り返しており
107: 2017/06/25(日)12:54 ID:28e1Q5WU(1) AAS
マリンライナーの自由席にもキャリーバック置き場造れ
追加料金のいる指定席やグリーン席なんか階段の昇り降りがあるか居心地が悪いかで使いたくない
そりゃ乗車券のみで階段の昇降の必要ない自由席に客集中するわ
最近は羽田・伊丹―四国の航空便や京阪神―四国の高速バスが全然取れないときがあって困る
あと荷物の追加料金が煩わしいLCCのピーチが関空―松山に飛ばすぐらいなら、まだスカイマークが神戸―松山で飛ばす方がマシ
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