[過去ﾛｸﾞ] JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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210: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/29(木)19:29:05.34 ID:mChnXMVi(2/3) AAS
全台車をefWINGに交換すべし
258: 2017/06/30(金)12:10:26.34 ID:nbiNogki(4/4) AAS
>>256
とは言え、土讃線から乗り換え必須な時間帯が出来るのも、ただでさえ少ない旅客が減らないかって心配もあるよね
予讃線は区間によってはもうちょっと列車本数増やしてもいいと思うんだがやっぱ単線がネックだよな
312: 2017/07/01(土)18:32:54.34 ID:QxbYKw42(1) AAS
乗車券袋に、志国高知バージョンが登場してるな。
2000系アンパン特急の写真入り。
337: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/02(日)13:44:21.34 ID:v2VEyAam(2/3) AAS
台車を全てefWINGにすべし
370: 2017/07/03(月)16:28:29.34 ID:O/KI+j6N(3/5) AAS
買えよ
古川 達郎 「鉄道連絡船細見」
出版社: ジェイティビィパブリッシング; A5版 (2008/11/28)
言語: 日本語
ISBN-10: 4533073190
ISBN-13: 978-4533073199
発売日： 2008/11/28
2400円（税別）
389(2): 2017/07/04(火)01:42:08.34 ID:OOK9bfNT(1) AAS
予讃線松山より高松側は最急カーブ半径300m（連続は半径302m）
予讃線松山より宇和島側は最急カーブ半径200m（もちろん連続で）
貨物列車には速度制限85km/hがついている（EF65でもEF210でも）から、フルカントではないと思う
545: 2017/07/12(水)08:09:46.34 ID:+FJTQ2ZJ(1) AAS
>>542
くろてつは調整諦めて、水平制御しかしなかったりして
もしくはJR四国に調整委託
553(1): 2017/07/12(水)20:17:56.34 ID:BF6rbGHX(1) AAS
駅ノートを、JR販売の用紙に書いてファイルに閉じる形にすれば、
少しは売上貢献になるんじゃないだろうか？
562(1): 2017/07/13(木)08:48:45.34 ID:nWulNFm9(1/2) AAS
都市対抗野球 ＪＲ四国が出発式07/12 18:58
１４日から東京で始まる都市対抗野球に、四国代表として出場するＪＲ四国の出発式が高松市で行われました。
ことしで８８回目となる都市対抗野球は１４日から東京ドームで始まり、全国から３２の社会人チームが出場する予定で、四国代表のＪＲ四国は２年ぶり１０回目の出場となります。
高松市のＪＲ四国本社では１２日出発式が行われ、監督や選手たちを見送ろうと大勢の社員が集まりました。
式では半井真司社長が「今まで鍛えてきた力を思う存分出し切って、自分の役割を果たせば結果もおのずとついてくる。健闘を祈ります」と選手たちを激励しました。
これに対し佐野晃監督は「チームのコンディションも仕上がってきていて戦う準備はできています。
熱い応援を力に変えて初戦に臨みたい」と応えました。
このあと選手たちは応援団からエールを受けたあと、社員たちの拍手のなか、バスに乗って高松空港へ向けて出発しました。
ＪＲ四国のキャプテンの岩部匡良選手は「いろいろな人から激励を受けたので『１戦必勝』を心がけてできるかぎり上に行けるように頑張っていきたい」と話していました。
ことしのＪＲ四国は「激熱」をスローガンに全力プレーで守り勝つ野球を信条にしていて、都市対抗野球では今月１６日に、１回戦で南関東代表のＨｏｎｄａと対戦します。
省1
662: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/17(月)19:28:34.34 ID:DXLQq/6W(3/4) AAS
>>661
ミニ新幹線は邪道
684: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/18(火)09:27:54.34 ID:6rmYe+Mm(2/4) AAS
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
744: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/21(金)19:44:34.34 ID:pxnU1PII(2/3) AAS
全台車をefWINGに交換すべし
817: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/25(火)05:48:27.34 ID:mu6seu+D(2/6) AAS
ATACS導入あくしろや
861: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)06:18:24.34 ID:e9guxGwb(1/2) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
910(1): 2017/07/29(土)09:17:29.34 ID:v44O7pou(1) AAS
8600系死ぬほど揺れて自販機に頭を打ち付けちゃった
935: 2017/07/31(月)11:10:25.34 ID:FUWP31GJ(1) AAS
ライラックの札幌―旭川といしかりライナーのイラネザワ―札幌のスジを乗っける感じで、高松―岡山に特急スーパーカムイを運行してくれ
途中停車駅は野幌・海老津だけで良いので
代わりに岡山―多度津で快速エアポートの役割兼ねた旭川直通特急の運行もセットで
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