[過去ログ] JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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89(3): 2017/06/23(金)22:54:12.74 ID:rkJiUA+d(1/2) AAS
>>89
マリンライナーの自由席にこそ採用すべき
106: 2017/06/25(日)10:48:28.74 ID:mjQWec8Z(1) AAS
↑と意味不明な供述を繰り返しており
342(2): 2017/07/03(月)01:25:28.74 ID:d/8bxEHh(1) AAS
2600は土讃線のカーブを曲がりきれないと噂で乗り入れが厳しいらしい。
今、別途振り子式で計画を立ててるみたいだよ
2600は高徳 南予に入れて、土讃線はN2000でつなぐみたい
443: 2017/07/05(水)23:51:44.74 ID:/wyH9rlr(1) AAS
栗林公園北口〜新前橋町〜栗林をトンネルでつなげるのが望ましい。
栗林君は高崎支社汚物荒らしが最も苦手とする区間。
584: 2017/07/14(金)09:22:51.74 ID:1sm+T/PK(1) AAS
伯備線に貸してる余裕無いな
872: 2017/07/27(木)23:20:17.74 ID:6TvB1GIq(2/2) AAS
輸送需要が落ちてるのに車両が増えるわけないやろが。
893: 2017/07/28(金)20:01:57.74 ID:mFlw31xP(7/12) AAS
普通を東京メトロ15000系に置き換え高松ー宇ノ気ー岡山の往復設定ギボン
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