[過去ﾛｸﾞ] JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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607: 2017/07/15(土)10:10 ID:Vsmo5Yit(1/4) AAS
予土線 倒木の影響(運転再開)
2017/07/15 10:03更新
予土線 江川崎駅〜西ヶ方駅間で発生した倒木の影響により、江川崎駅〜近永駅間で列車の運転を見合せていましたが、９時４３分頃に列車の運転を再開しました。
引き続き、この影響により、一部の列車に遅れが発生します。
619(1): 2017/07/15(土)18:22 ID:Vsmo5Yit(2/4) AAS
半室指定は、わかりにくい。
JR九州のハイパーサルーン783系を購入するのがいい。
623: 2017/07/15(土)22:35 ID:Vsmo5Yit(3/4) AAS
JR四国、独自で、ハイパーサルーンのような車両を開発するのがいいと思う。
624(1): 2017/07/15(土)22:37 ID:Vsmo5Yit(4/4) AAS
ハイパーサルーンのメリット
半室グリーンのJR四国にとって、とてもわかりやすい。
同じ車両に、指定と自由が混在している四国にとって、とてもわかりやすい。
利点ばかりだと思う。
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