[過去ログ] JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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878: 2017/07/28(金)07:03 ID:mFlw31xP(1/12) AAS
坂出〜高松間のマリンをサンポートに併結させるのはいいと思うけどなぁ
ただ、223系はもう作っていないから7200系・7000系を130km/h対応にして投入しなければだめだけど
879: 2017/07/28(金)07:03 ID:mFlw31xP(2/12) AAS
7200の置換えで四国に130q/h対応の新型車が入ったら増結もあり得るかもね
まあ新型車の話すら出てないから絵空事も絵空事だが
880: 2017/07/28(金)07:05 ID:mFlw31xP(3/12) AAS
早く札幌にも733を入れて、マリン投入と岩見沢廃駅を同時に実施してほしい
正直ライラックでの回転リクライニングクロスシート運行はいろんな意味で無理があるわ
882: 2017/07/28(金)08:11 ID:mFlw31xP(4/12) AAS
八十場〜香西の客は極力マリンに乗せないようにしてんだから併結とか無いわ
883: 2017/07/28(金)08:12 ID:mFlw31xP(5/12) AAS
野幌〜江別の客は極力カムイ・ライラックに乗せないようにしてんだから特急停車とか無いわ
884: 2017/07/28(金)08:13 ID:mFlw31xP(6/12) AAS
東京メトロ東西線の客は極力着席に乗せないようにしてんだから転換クロスシート車両にしろ!とか無いわ
893: 2017/07/28(金)20:01 ID:mFlw31xP(7/12) AAS
普通を東京メトロ15000系に置き換え高松ー宇ノ気ー岡山の往復設定ギボン
894: 2017/07/28(金)20:02 ID:mFlw31xP(8/12) AAS
サンポートの停車駅を津島ノ宮とみのだけにすればいい。
898: 2017/07/28(金)20:56 ID:mFlw31xP(9/12) AAS
早く岡山にも227を入れて、マリン投入と旧型車置き換えを同時に実施してほしい
正直マリンでオールクロスの130km運行はいろんな意味で無理があるわ
899: 2017/07/28(金)20:57 ID:mFlw31xP(10/12) AAS
7000系や7200系と併結可能な8両編成の323系を作って
高松近郊用としてもマリン専用としても使う!
900
(1): 2017/07/28(金)20:58 ID:mFlw31xP(11/12) AAS
お盆を含む夏休み、マリンライナーの増結してくれ
クソ暑い時期に東京メトロ東西線ソックリに混んで冷房の効きも悪くなりゃ、急病人続出だな
903: 2017/07/28(金)21:32 ID:mFlw31xP(12/12) AAS
121系と併結可能な高崎支社汚物車両の107系を転属して
高松近郊用としてサンポート専用としても使う!
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