[過去ﾛｸﾞ] JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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248(1): 2017/06/30(金)10:07 ID:nbiNogki(1/4) AAS
>>245
予讃線が100切れば良いんだがな

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252(3): 2017/06/30(金)11:15 ID:nbiNogki(2/4) AAS
もしくはしおかぜといしづちの併結運転をやめて、しおかぜといしづち交互の30分おきのダイヤに出来ないかな
いしづちは多度津で南風と接続させて、岡山方面への乗り継ぎもさせるようにしてさ
車両数が足らなくなるだろうけど...

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257: 2017/06/30(金)12:08 ID:nbiNogki(3/4) AAS
>>255
もうちょっと区間ごとの係数も知りたいね

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258: 2017/06/30(金)12:10 ID:nbiNogki(4/4) AAS
>>256
とは言え、土讃線から乗り換え必須な時間帯が出来るのも、ただでさえ少ない旅客が減らないかって心配もあるよね
予讃線は区間によってはもうちょっと列車本数増やしてもいいと思うんだがやっぱ単線がネックだよな

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