JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net

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624(1): 2017/07/15(土)22:37 ID:Vsmo5Yit(4/4) AAS
ハイパーサルーンのメリット

半室グリーンのJR四国にとって、とてもわかりやすい。
同じ車両に、指定と自由が混在している四国にとって、とてもわかりやすい。

利点ばかりだと思う。

626: 2017/07/16(日)00:21 ID:khtcxfuE(1/2) AAS
>>624
センターデッキの乗降口1箇所で、多客時乗り降りに時間が掛かるのはデメリット
車体傾斜させる車両の場合、オーバーハングに座席があるのは乗り物酔いを増長させそう