[過去ﾛｸﾞ] 相模鉄道（δ相鉄）スレ 93両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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269: 2017/07/02(日)03:28 ID:4pUEXSq9(1) AA×
>>268


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269: [sage] 2017/07/02(日) 03:28:11.64 ID:4pUEXSq9 >>268 > それを言うなら東急のコルゲーションなんか清掃的には地雷だけど > 別に何の問題もなかったろ 東急にとってはそうだったかもしれないけど､ 他社と東急車輌にとっては大問題だった模様｡ ステンレス車体の車両を売り込んでも､あのコルゲーション 何とかならないか､といつも言われたらしい｡ ステンレス車体がコルゲーションを無くす方向に進化したのは､ 重さのこともあるけどこれも理由のひとつらしい｡ 20000系のグリルはそこまでやってるかわからんけど､ 最近は防汚加工もすごいのが出てきてるし､そんなに問題は無いのかも｡ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498033355/269
それを言うなら東急のコルゲーションなんか清掃的には地雷だけど 別に何の問題もなかったろ 東急にとってはそうだったかもしれないけど 他社と東急車にとっては大問題だった模様 ステンレス車体の車両を売り込んでもあのコルゲーション 何とかならないかといつも言われたらしい ステンレス車体がコルゲーションを無くす方向に進化したのは 重さのこともあるけどこれも理由のひとつらしい 系のグリルはそこまでやってるかわからんけど 最近は防汚加工もすごいのが出てきてるしそんなに問題は無いのかも

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