[過去ﾛｸﾞ] 相模鉄道（δ相鉄）スレ 93両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
7: 2017/06/21(水)19:14:03.51 ID:8OVKU0S/(2/3) AAS
>>2
必 死 だ な W
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ﾜｯﾁｮｲ)
HOST NAME: i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.41.5.216
-- Results
SPAMCOP: 60.41.5.216 NONE
省5
16(1): 2017/06/22(木)00:48:24.51 ID:SqV0GYaA(1/2) AAS
ﾜｯﾁｮｲ有の次スレ
相模鉄道（δ相鉄）スレ 94両目 δSOTETSU
2chｽﾚ:rail
様子をみて大丈夫そうならこのスレ使いきろう
94両目基本次スレが望ましい
ただこのスレがひどい荒みようなら、ここを捨てちゃって94両目に移行しよう
110: 2017/06/27(火)06:36:11.51 ID:brV71TaC(1) AAS
糞鉄
222: 2017/06/30(金)20:07:37.51 ID:N1UIzFil(2/2) AAS
まーた海老名駅でも横浜みたいなチンタラホームドアつけられちゃかなわないな
あれ明らかに朝の恒常的な遅れの一因だろｗ
267: 2017/07/02(日)02:03:03.51 ID:Zrk8HNpz(1) AAS
>>263
シンプルで良くね？
縁取りされているファサードってあまりないし
しいていえば神戸電鉄にイメージが近いか？
九の字型に折れているのは8000からの伝統だし
むしろ決定案のデザインで入れた前歯状のルーバーみたいなのは、
機能的に意味がなくてむなしい気がする
ゴミはたまるだろうし、茶色や黒っぽく汚れて面倒なことになりそう
342(1): 2017/07/06(木)01:16:44.51 ID:WcSryFx1(1) AAS
神奈川スタメン
1横須賀
2相模原
3町田 （助っ人外国人→帰化）
4横浜
5川崎
6鎌倉
7藤沢
8海老名
9小田原
省7
455(1): 2017/07/13(木)22:29:48.51 ID:Z/4btfdu(1) AAS
>>427
二俣川で乗換客が多いな。急行の半分くらい入れ替わる。
だから急行や快速は中途半端。各停と本線特急だけで良い。
476: 2017/07/15(土)16:08:47.51 ID:6XgzWKTB(1) AAS
糞鉄
糞組合
485(1): 2017/07/16(日)01:06:57.51 ID:lIPoAeEu(1/2) AAS
せめて厚木まで伸ばしておけばよかったんだけどな
町田は予想外だ
503(1): 2017/07/16(日)13:03:47.51 ID:Tpggp2zz(1) AAS
>>496
使いもしない線路に借地料払いたく無いっていう国の意向がまず第一だろうね。
これで横浜厚木線の無意味な踏切一時停止も無くなるのか
693: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)16:54:30.51 ID:e9guxGwb(3/5) AAS
ホームドア設置あくしろや
701(1): 2017/07/27(木)18:27:32.51 ID:9Vjx3M6y(1) AAS
>>700
南横浜だわなw
849: 2017/08/01(火)01:06:28.51 ID:M8qIWgY3(1) AAS
>>847
いすみスレから。
未明の必死リンク転載です。
7月31日分【確定】
ガラプー@路車板
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
コテハン騙り等@路車板
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
省12
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.030s