[過去ﾛｸﾞ] 相模鉄道（δ相鉄）スレ 93両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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455(1): 2017/07/13(木)22:29 ID:Z/4btfdu(1) AAS
>>427
二俣川で乗換客が多いな。急行の半分くらい入れ替わる。
だから急行や快速は中途半端。各停と本線特急だけで良い。
486: 2017/07/16(日)01:10 ID:xl8oMVav(1) AAS
>>455
さすがに本線から急行や快速なくしたら希望ヶ丘〜かしわ台(除 大和)利用客から
大ブーイングが起こるだろうし、相鉄もそれを無視できないだろうね
妥協案は日中20分サイクルで海老名行特急･急行･各停が各1、湘南台行快速･各停が各1 かな
夕ラッシュ時は特に希望ヶ丘〜瀬谷利用客が多いだろうから上の比率だとクレーム多数になりそう
今の休日17時台の本数(海老名行特急1･急行2･各停1、湘南台行快速1･各停2)を20分サイクルかな
ただ、夕ラッシュ時に特急走らせるならかしわ台でも追い抜き可能にする必要がありそう
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