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【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/
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305: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/11(火) 20:34:02.03 ID:xF5U1B8o 沿線である多治見が日本一暑いと言うけど、名古屋や中津川も変わらんぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/305
306: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/11(火) 20:47:06.44 ID:awWq2s8s >>305 多治見の温度計は高温になりやすい環境らしいな。 だから、実感としては名古屋や中津川と大差ないのかも。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/306
307: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 21:41:52.92 ID:wyyI2l9t >>293 確かに。あの頃はそんな名前だったよな。 >>296 久々の春日井認定で草 マジで近所なんだがどうすんだこれw >>300 何にでも噛み付くのはキモ瀬君もヒアリも一緒だなwww >>302-303 岐阜の爺はキモ瀬君だろw ニートクマーは工場勤務になったんか?w こんなクソ暑いなか力仕事とは大変だなwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/307
308: 亀にゃん [sage] 2017/07/11(火) 21:44:40.33 ID:wyyI2l9t >>298 大阪港にもおったやろ、関西も他人事ちゃうねんで〜。 >>302 そもそもどこに住んでいようが書き込みの権限なんかには関係ないよ? 君はまともな反論ができないから勝手にマイルールを押し付けて正当化してるだけ。 キミの沿線住民らしいところなんて朝鮮学校があることくらいでしょw >>303 景気が良くなって久々に就職できたキミは大変そうだねw 無理して2chなんか来なくていいからしっかり働いてきてね!w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/308
309: 鶴にゃん [sage] 2017/07/11(火) 21:47:08.04 ID:wyyI2l9t >>302-303 ほんとチョンは岐阜としか言わないからわかりやすいよな。 怒らせたければこのスレに居座るだけでいい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/309
310: 亀にゃん [sage] 2017/07/11(火) 21:50:49.57 ID:wyyI2l9t 地域差別したい人間って大抵在日朝鮮人だよね。 韓国では儒教が根強いから、都の人間が偉くて田舎の人間は虐げられるってのがあるみたいだよ。 このスレの荒らし君達はボクに散々論破されてまともな反論ができないから せめて脳内で自分のほうが優位だと思い込みたいんだろうね。 まあIDや言葉遣いを変えてるけどこんなおかしなことを言ってるのは一人しかいないからすぐ分かるよw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/310
311: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 21:55:23.25 ID:wyyI2l9t というわけで中央線に入る新車についてだが、俺はやっぱり6コテは入らないと思うな。 敢えて4+2を入れ続けると思う。 城北線ができれば利用者が分散して朝ラッシュの10両は必要なくなる。 一方で城北線には6連は過剰だしホームの長さが足りない。 運用効率を考えれば4連メインで増結用に2連を入れておくのがベストだろう。 城北線開業時は中央線はラッシュ時4+4、城北線は2+2または4連で、昼間は2連。 これなら編成を組み替えることも楽だろうな。 ただ逆に東海道は利用者が伸び続けてて編成が長くなってきてるから ひょっとすると313-0を神領に転属して大垣に6コテを入れるのかもしれん。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/311
312: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/11(火) 21:58:25.22 ID:G3Hnr/ip 東海道線みたいに6コテは運用ギリギリ入れといて代走は4+2で良さそう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/312
313: 名無し野電車区 [] 2017/07/11(火) 22:42:06.36 ID:Ssch7vO5 中央がマックス8両になって東海道がマックス10両になる日も遠くなかったりするんかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/313
314: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/11(火) 22:42:37.16 ID:jAoZk1c+ 鶴亀は出禁って書いてあるだろ。 朝鮮人だから読めないのかw? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/314
315: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/11(火) 22:44:08.05 ID:awWq2s8s >>313 東海道線で10両停まれない駅はみんな快速通過駅なんだろうか。 それなら影響は少ないかも。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/315
316: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 22:54:53.01 ID:wyyI2l9t >>312 211の3+3の運用がそれに近いが夕方は愛環に入るんだよな。 運転台を減らした方が安上がりだがそのせいでダイヤに制約がでるのがネック。 >>313 中央線は東濃が衰退してるし高蔵寺も2万人割れでどうにもならん。 東海道は刈谷も岐阜も3万人超えで対照的だなw >>315 快速停車駅は12両まで停まれるはず。 >>314 おい岐阜人設定はどうしたwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/316
317: 鶴にゃん [sage] 2017/07/11(火) 22:55:29.65 ID:wyyI2l9t >>314 お前を怒らせたければこのスレに居座るだけでいい。 実に愉快だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/317
318: 名無し野電車区 [] 2017/07/11(火) 23:01:51.59 ID:Ssch7vO5 >>316 東濃はリニアが通ってもダメかw やっぱり多治見からも快速運転した方がいいんじゃないかと思ったんだがどうだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/318
319: 名無し野電車区 [] 2017/07/11(火) 23:06:28.11 ID:7IGnSmtS 鶴亀は実際の輸送量を無視して東海道>中央にしたいんだろう だから偽腐塵だとバレるんだよ 東海道10連中央8連とか実際の輸送量考えたらありえねえよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/319
320: うさにゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:20:46.32 ID:wyyI2l9t >>319 お前は地元をマンセーしないと余所者というチョン思考そのものだからバレる。 日本人は自分よりも他人を立てるという譲り合いの精神が理解できないからなw 岐阜に肩入れするから岐阜人だ、こんな小学生みたいなことを当然と思っているのはさすが在日www で、実際の輸送量はこちらw 刈谷駅 2015年 33,022 尾張一宮駅 2014年 26,091 岐阜駅 2015年 31,656 多治見駅 2015年 13,688 高蔵寺駅 2015年 20,090 主要駅だけ見ても東海道線の方が圧倒的に利用者が多いのがよく分かる。 ちなみに中央線の名古屋市内の各駅利用者は東海道線の利用者も利用するので多いのは当然。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/320
321: 鶴にゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:28:12.40 ID:wyyI2l9t >>319 中央線沿線に住んでいるなら俺と同じ思考になるに違いない、という自己中心的な思い込み。 中央線沿線住人なら東海道線を敵視して当然、という謎の理論。 中央線沿線住人なら迷鉄を愛し、地下鉄に協力してあげないといけない、という謎の理論。 はっきり言っておくが俺は岐阜人だとかそういうのはどうでもいい。 お前の理解しがたい知的障害者レベルの思い込みが激しくウザいだけ。 2chの中でダントツでお前のような人間が嫌いだし、少しでもお前の書き込みを見ると激しく怒りを覚えるのはそのせい。 お前の人格全てがこの世の中で一番嫌悪する対象だから。 今まで見てきた中で一番最悪な人間性を持っている人間なんだから徹底的に潰したいな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/321
322: 鶴にゃん [sage] 2017/07/11(火) 23:37:02.82 ID:wyyI2l9t >>319 在来線スレにも書いたけど、今はもう中央線よりも東海道線の方が編成は長いんだよ。 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru2016-03/tokaidoWD.html 昼間は東海道線に8両の快速が増えて6両の方が少ないくらいだね。 中央線なんて一部6両で後は4両。 東海の中の人も輸送実績に合わせて編成を変えて来ているからね。 中央線の過去の栄光に囚われていつまでも特別待遇を受けられるというわけじゃないんだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/322
323: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/11(火) 23:39:54.89 ID:fAbPXcoy 岐阜のことを言われるとすぐに興奮するんだな なんで春日井出身とかすぐバレる嘘なのに頑固に主張するんだろう? 実社会で相手にされないからせめてネットでは馬鹿にされたくないのかなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/323
324: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/11(火) 23:41:58.93 ID:afFSOO3o ヒアリが脳みそに入り込んでるんとちゃう? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498143812/324
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