[過去ログ] 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42 (1002レス)
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389
(1): (ワッチョイ fffb-JjKz) 2017/09/02(土)03:58 ID:3vu8SCof0(1) AAS
マイカー利用の道路混雑は結構なものだけど
今年は天候不順で観光入れ込み自体が減少してるんじゃないかな
390: (スプッッ Sd47-L0iG) 2017/09/02(土)09:01 ID:JpmcXiDQd(1) AAS
>>388
東京からならまあ「バスで君津、乗り換えてバスでマー牧」だろうな
内房線フルシカト
391: (ワッチョイ a3df-X0kF) 2017/09/02(土)09:21 ID:230X7OjZ0(1) AAS
>>389
それね。今年は8月ほとんど曇りか雨の予報だったし、晴れた日もあるけど、それは天気予報が外れて晴れたって感じの日だったな。
392: (オイコラミネオ MMff-gw1r) 2017/09/03(日)08:41 ID:YR3YOAbPM(1) AAS
今乗ってる千葉行きで電車停まる度に電話してるババア○ねよ
電話するなら電車降りるかデッキでしろ
393: (ササクッテロロ Spc7-FOTB) 2017/09/03(日)08:44 ID:+Dq+lZUdp(1/2) AAS
久留里線は、風っ子が走ることはないのかな?
394
(2): (スフッ Sd1f-EZ5y) 2017/09/03(日)09:33 ID:GWiM+ctNd(1) AAS
昔キハ30と併結して風っ子走ったけど
キハ130じゃ併結できないからむずかしいかも
395
(1): (ササクッテロロ Spc7-FOTB) 2017/09/03(日)10:11 ID:+Dq+lZUdp(2/2) AAS
>>394
キハ30と併結、ダイヤの制約もあったんですね。
キハE130は国鉄形との併結ができないし。
396: (ガラプー KKff-tevS) 2017/09/03(日)15:12 ID:7oK5GRbxK(1) AAS
新宿さざなみ2号(NB-05、4号はNB-08)@富浦定刻
今日は乗車率良くて自由席6割も乗ってる
千葉より先は立つ人いるかも

>>395
上総亀山の有効長が2両であるのと急勾配の関係(風っこだけでは空転して進まない場合あり)で
1両運転が出来るキハ30に白羽の矢が立ったと聞いているが
397: (ワッチョイ ff47-WcSR) 2017/09/03(日)22:27 ID:ZJ6oqS9D0(1) AAS
3日夜、千葉県館山市のドラッグストアに83歳の男性が運転する軽乗用車が突っ込み、買い物に訪れていた女性2人がけがをしました。
3日午後7時前、千葉県館山市湊のドラッグストア、「マツモトキヨシ館山マーケットプレイス店」に突然、軽乗用車が突っ込んで入り口を破り、5メートルほど売り場の中に進入しました。

当時、店の中には買い物客と店員合わせて7人がいて、このうち50代と30代の女性客2人がけがをして病院に運ばれたということです。いずれも命に別状はないということです。

警察によりますと、車を運転していたのは隣の南房総市に住む83歳の男性で、けがは無く、調べに対し「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということです。

現場はJR館山駅からおよそ1キロ離れた国道沿いのスーパーマーケットなどが建ち並ぶ場所で、近くにある店舗の女性は「よく買い物に行く店で驚きました。本当に怖いです」と話していました。

警察が事故のいきさつや原因などを詳しく調べています。
398: (ワッチョイ 0311-Mar7) 2017/09/03(日)22:39 ID:tY7nvsFH0(1) AAS
>>394
サンマルクじゃなくてサンパチ
399: (ワッチョイ ff7c-BY4u) 2017/09/04(月)00:01 ID:8i5g108D0(1/2) AAS
・・・。
400: (ワッチョイ ff7c-BY4u) 2017/09/04(月)00:02 ID:8i5g108D0(2/2) AAS
AA省
401
(1): (地震なし) 2017/09/04(月)01:35 AAS
TOMIX
Nゲージ
209-2100系通勤電車(房総色・6両編成)セット
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JR 209-2100系通勤電車(房総色・4両編成)セット
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発売予定 2017年11月
402: (ワッチョイ b36f-jY4V) 2017/09/04(月)16:18 ID:yPggjBJA0(1) AAS
明日から
千葉駅内房線ホームのエスカレーターが使用開始
403: (ワッチョイ 9a11-mMUQ) 2017/09/07(木)02:15 ID:1scHcYjH0(1) AAS
内房線は、夏休みも平日は君津−千倉間に特急・特別快速が走らないんだね〜

これも動労千葉のせい?
404
(1): (ワッチョイ 73a9-xkdj) 2017/09/07(木)06:45 ID:y2Lh8Wb30(1/2) AAS
千葉駅にエスカレーター付いたのは良いことだが、
千葉駅くらいの規模なら1つのホームに2ヵ所くらいあっても良いだろうに1カ所だけか。
横浜駅は4〜5ヵ所もあるのに。

姉ヶ崎は20年くらい前からあったよね。上りだけじゃなくて下り側も。
405
(2): (ワッチョイ 73a9-xkdj) 2017/09/07(木)06:47 ID:y2Lh8Wb30(2/2) AAS
というか、蘇我駅の北側の乗り換え通路にエスカレーター付けて欲しい。
406
(1): (ワッチョイ e3fb-FXPZ) 2017/09/07(木)07:43 ID:6LxuutrB0(1) AAS
横浜駅比べちゃ・・ 乗降客数 横浜4位千葉35位 その差4倍だぜ
407: (エーイモ SE5a-SFI6) 2017/09/07(木)10:41 ID:FHeXCHIBE(1/2) AAS
>>404
ヒント
走っている電車の長さ
408: (エーイモ SE5a-SFI6) 2017/09/07(木)10:42 ID:FHeXCHIBE(2/2) AAS
>>405
それでいいのか?
同一ホーム乗り換えの方が便利じゃないか?
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