[過去ログ] 嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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309: (ワッチョイ 9624-7Vt2 [121.84.75.3]) 2018/01/20(土)22:32 ID:Dwkwzh1B0(1) AAS
明日の昼の鞍馬って雪積もってる?
310: (ワッチョイ 96ed-KOA5 [121.83.1.60]) 2018/01/21(日)18:52 ID:Sg0qdqz90(1) AAS
>>308
多少変だとはおもったけどイラスト図の時点ではそこまでではなかったのに現物の写真になるとすごい失敗感
普通の車両の前に円形ただ取り付けたような浮いてて
それに斜め前の視界遮って狭いが運転手の座る位置って中央寄りなのかな
311: (ワッチョイ 8aed-4jNr [101.140.184.204]) 2018/01/21(日)20:02 ID:hBMgs2PH0(1) AAS
画像見る限り運転関連の機器はそのまんまにも見えるねぇ
これから擬装やりなおし?春からの運行開始って公表してるからそれはないか。
312: (ワッチョイ 7a1a-Qbx4 [123.223.239.205]) 2018/01/22(月)21:13 ID:V+L2T2tq0(1) AAS
室内はロングシートのままなん?
313: (ガラプー KK6d-bqul [NVk0RXP]) 2018/01/23(火)05:48 ID:or7xy06fK(1) AAS
コレ見せられると、つくづく「昔の叡電は良かったなぁ」と思う。
314(2): (ワッチョイ 4ed8-GP+B [143.189.244.82]) 2018/01/24(水)14:17 ID:wMS5Y3RB0(1) AAS
>>308
屋外へ出てきた
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
315: (ワッチョイ 55bc-GP+B [182.171.54.118]) 2018/01/24(水)16:46 ID://kDEmNc0(1) AAS
>>314
tanasinnを感じる
316: (ワッチョイ ce19-GP+B [223.135.127.242]) 2018/01/24(水)21:17 ID:uEfQlHWn0(1) AAS
川重構内移動
Twitterリンク:bandjazz
317: (ワッチョイ 0d1a-weOF [180.25.41.171]) 2018/01/24(水)21:40 ID:icBUezBS0(1) AAS
>>314
鞍馬線ってイノシシとか熊が出るけど、このスカート形状で動物跳ねても大丈夫かね
318: (ワッチョイ 8aed-4jNr [101.140.184.204]) 2018/01/24(水)23:53 ID:tv7qwJ/q0(1) AAS
サイドの窓ちっちゃ!
319: (アウアウウー Sa63-AAAL [106.161.202.105]) 2018/01/25(木)04:59 ID:nlUOsw63a(1) AAS
現物を見ても狂気を感じる
320: (ワントンキン MM02-/q7v [153.248.111.192]) 2018/01/25(木)10:28 ID:UayUWftBM(1) AAS
嵐電嵐山線、雪で遅延してたから2番線も使ってた
321: (ワッチョイ 571a-W10G [180.25.41.171]) 2018/01/26(金)01:11 ID:AlwhdTP20(1) AAS
夜中の無人駅にこれが来たらビビるよな
楕円形の窓、南海のラピートと同じでカーテン閉まりきってないじゃないか
322: (ワッチョイ 57ed-PfDF [180.145.108.128]) 2018/01/26(金)12:35 ID:rD18O8Ru0(1) AAS
千と千尋に出てきそうな電車
カオナシ電車やな
323(3): (ワッチョイ 9fc4-rgA5 [220.211.161.239]) 2018/01/26(金)16:36 ID:lsXd2UBi0(1) AAS
3月17日(土)より大津線4駅の駅名を変更します
外部リンク[pdf]:www.keihan.co.jp
ダイヤ改正も同時に実施
新しい観光用車両「ひえい」のデビュー日が3月21日(水・祝)に決まりました
外部リンク[pdf]:eizandensha.co.jp
324(2): (ワッチョイ d28a-fPTX [219.167.174.210]) 2018/01/26(金)16:43 ID:fahE8hs80(1) AAS
>>323
<京津線>
運転間隔を約20分とし、全列車の運行区間を、「びわ湖浜大津〜太秦天神川」間に変更します
<石山坂本線>
運転間隔を10分とし、全列車の運行区間を、「石山寺〜坂本比叡山口」間に変更します
京津線、石山坂本線ともに最終列車の発車時刻を35〜40分程度繰り上げます
325: (ワッチョイ 521a-Pdni [123.223.231.226]) 2018/01/26(金)20:01 ID:n1FNEf1w0(1/2) AAS
>>324
昼間の減便は致し方ないが、個人的に最終の繰り下げはきついな。
326: (ワッチョイ 521a-Pdni [123.223.231.226]) 2018/01/26(金)20:01 ID:n1FNEf1w0(2/2) AAS
×繰り下げ
◯繰り上げ
327: (ワッチョイ 8663-1ipv [49.251.63.211]) 2018/01/26(金)20:17 ID:yZZ+DIWH0(1) AAS
叡電の「ひえい」だが大阪環状線の新車がこんなデザインだったらブルーリボン賞貰えたかも
328(3): (ワッチョイ d2b3-IW0f [219.29.42.55]) 2018/01/27(土)05:15 ID:FWb6NEyZ0(1/2) AAS
>>324
京津線の車両に京都市内でアルバイトして、小銭を稼ぎたい京阪。
乗客が増えてるけど車両が足りない交通局。
Win-win ですね。
損するのは京津線沿線住民。
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