[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド55 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
946: 2017/09/01(金)07:25 ID:ippO6aIQ(1) AAS
国鉄時代は名古屋位まで12両編成が東京から来てたからね
947: 2017/09/01(金)07:30 ID:WHZI7TmP(2/3) AAS
あ、でもこの前リニア工事の関係で名古屋駅のホーム削ってなかったっけ
948(1): 2017/09/01(金)07:35 ID:OEA5eHBd(1/2) AAS
鶴亀のうざい罵倒を避けたいから話合わせてるけど
実際のところ本気で10両になると思ってる奴なんて多分一人もいないだろう
コストを無視した商売をする会社などない
949(1): 2017/09/01(金)07:37 ID:DV0bIhxC(1) AAS
うーんそれはどうなんだろう
ラッシュピーク限定で10、12両編成の特別快速
ってのは名鉄対向でやりかねん気はする
950: 2017/09/01(金)07:39 ID:WHZI7TmP(3/3) AAS
>>949
わかる
12は無くても10はありそう
最近東海道線は利用者が増加傾向らしいし
951(1): 2017/09/01(金)07:58 ID:QgBubYka(1) AAS
本当に10両にするならとっくにしてる
願望は願望として尊重するがな
952: 亀にゃん 2017/09/01(金)08:46 ID:8Cl2FDqK(4/6) AAS
>>948
違うだろう！？
罵倒に負けて自分の意見を言えないなんてただの陰キャじゃんｗ
>>951
東海は割と対応が遅いからその意見はどうかな？
中央線だって昼間３両だった時代が長かったでしょ。
953: うさにゃん 2017/09/01(金)09:02 ID:8Cl2FDqK(5/6) AAS
＞コストを無視した商売をする会社などない
２両増えるだけで採算が合わなくなるとか在来線ってどんだけ金かかってんだよｗ
954(1): 2017/09/01(金)09:24 ID:OEA5eHBd(2/2) AAS
煽り抜きで客観的な話をすると、ラッシュ時全員着席は理想ではあるが実際にはやらない。
たとえ名鉄競合だから優遇だといってもね。
車両だって決して安くないのだから運用の効率化はたとえ東海道線であってもやる。
実際に10年以上も輸送力は変わっていないでしょ。
2006年改正での増強が多少過剰だったのかもしれないがな。
やたらに中央線の例を出しているが、あちらだって3両を事実上やめてから既に長い年月が経過している。
まず、大垣に1100番台を入れた時点で、そうそう無制限な増強などしないってことだ。
まあ10両化を主張している御当人も願望であることは隠していないから、別にいいけど。
955: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/09/01(金)10:25 ID:S2luOhKN(1/4) AAS
次世代試験車両開発あくしろや
956(1): 亀にゃん 2017/09/01(金)11:24 ID:Anf/vdPe(1/5) AAS
>>954
＞実際に10年以上も輸送力は変わっていないでしょ。
君は東海道線のことを何もわかってないようだねｗ
四線会の運用ページを見てみなよ。
2015年の運用から昼間の8両が増えてるから。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.co.jp
まあ君はこれだけじゃ理解できないと思うから画像をキャプチャして説明してあげるね。
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
省4
957(1): 2017/09/01(金)11:27 ID:rzl65wGR(1) AAS
しょせん妄想なのに必死杉
958: 亀にゃん 2017/09/01(金)11:28 ID:Anf/vdPe(2/5) AAS
君と違って僕は心から鉄道が好きだからね
そりゃ必死になるよ〜ｗ
趣味も適当にしか楽しめない人って残念だよねｗ
959: うさにゃん 2017/09/01(金)11:29 ID:Anf/vdPe(3/5) AAS
現状厨って基本後出しジャンケンだからなｗ
こいつは213の改造も東海は絶対やらないと決めつけてたし
武豊線の電化なんて一度も口にしたことはない。
情報が出てから尻馬に乗っかるだけの無能ｗ
960(1): 2017/09/01(金)11:32 ID:ILuoM+t4(1) AAS
AA省
961: 鶴にゃん 2017/09/01(金)11:32 ID:Anf/vdPe(4/5) AAS
>>957
車通勤の負け組乙
962(1): 2017/09/01(金)12:29 ID:HFyslMNc(1) AAS
通勤に縁のない人がなんか言ってます
963: 2017/09/01(金)12:50 ID:3xK8c66m(1) AAS
首都圏みたいな10コテは要らないけど朝夕ラッシュ時に10連の新快速は欲しいかなとは思う
6+4とか4+4+2とかで出来ないかなと
964: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/09/01(金)13:03 ID:S2luOhKN(2/4) AAS
次世代試験車両開発あくしろや
965: 2017/09/01(金)17:11 ID:Q3NWvG3+(1/2) AAS
>>847
食がどうとか書いてあるが
車内提供するのか
下車してお店に行くのか
しかし東海のツンデレぶりにはいつも驚かされるw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 37 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s