[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド55 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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139(1): 2017/07/15(土)02:26 ID:NYfXKGQ1(1) AAS
>>132
213−5000の走行機能そのままに車体だけ、3ドアロング仕様の211−6000を
御殿場線に投入したが、急勾配の連続で空転が多発したのとトイレがなかったため
たった1年で撤退した。
身延線はトンネル高さが低い箇所があり、通過するには低屋根ならびに特殊なパンタグラフを
装着した車種でないと走行不可能。
従って、東海管内では勾配区間が少ない関西線か飯田線くらいしか活躍できない不運な車種と言える。
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