[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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115: 鶴にゃん 2017/07/07(金)23:56 ID:a7sSvnBs(1) AAS
>>81
金払って臭いってなんか嫌だな…
116: 2017/07/08(土)00:16 ID:aU8JSPl2(1) AAS
JR木曽川駅でワイドビューグモの時は
再開までに4-5時間
マグロがどうしても全部揃わないだとか
自走不能で牽引列車手配したとか
ほんとかどうかは知らんけど
117: 2017/07/08(土)00:18 ID:alsgZVsV(1) AAS
単に撥ね飛ばしただけなのと巻き込んでみじん切りにしたのとはまた違うだろうからな。
118: 2017/07/08(土)05:28 ID:ZVZ0zCCw(1) AAS
ヒント
ミンチは勘弁
119(1): 2017/07/08(土)08:36 ID:PpErO07+(1) AAS
名鉄の車両って3100から劣化してるよな
今となっては鶴舞線用車が一番まとも
120(1): 2017/07/08(土)08:55 ID:A0/CLjkw(1) AAS
パノスパデビューから今日で29年か
来年はイベントありそうだな
121: 2017/07/08(土)09:12 ID:DVS6zuMg(1) AAS
>>97
山王でないだけマシかと
>>113
電源喪失してブレーキ効かなくても終点まで走らせちゃう会社だから
122: 2017/07/08(土)11:02 ID:SE/ExBfz(1) AAS
>>119
パノラマスーパーが名車過ぎて後は何作っても劣化に見えるな
123(2): 2017/07/08(土)11:09 ID:qv2JCBO7(1) AAS
偽ミュースカイの一般車はなんであんなに揺れるんだろうか
車体が軽いからとか色々言われてるが本当にそうなのか?
揺れ的にヨーイングはそれほど起こってる気はしないからヨーダンパは機能してるんだと思うし自励振動という感じもしない
横揺れがとにかくでかい
124: 2017/07/08(土)11:20 ID:op2Gfsgm(1) AAS
>>120
ちょうど30年の節目で塗装変更完了。
名鉄バスセンター屋上のバノスパが描かれた看板はどうなるか。
125: 2017/07/08(土)11:44 ID:fjdrcqpH(1) AAS
まあ再開発までそのままじゃね
126: 2017/07/08(土)11:48 ID:6DGCqhrS(1) AAS
新安城の工事は知立が終わってからかな
どっちにしろ早く進めてほしい
127: 2017/07/08(土)13:28 ID:v3/el3Yt(1) AAS
>>123
細かくガタガタ揺れるから構造的な問題かもね。3Rからみんな同じ揺れ方するもんな
128: 2017/07/08(土)14:48 ID:cNiEPCWj(1) AAS
8500系の間合い運用に乗った時ゆりかごの中で爆睡(JR特急と同仕様のせいか)
1600系が出て同じ区間のったとき微振動を感じた、軽量のせいと思った
129: 2017/07/08(土)14:55 ID:m8wDEZin(1/4) AAS
(頭悪そうだなあ…)
130: 2017/07/08(土)16:01 ID:8BjaqKcu(1) AAS
空港改正の時の2200初乗車時は乗り心地にガッカリしたもんだ
慣れたら何ともないけどね
131: 2017/07/08(土)16:54 ID:ifNQk5+e(1) AAS
知立の踏切の常駐警備員さん、9時間勤務ですって。
地獄ですな。ご苦労さんです。
132(1): 2017/07/08(土)17:05 ID:zuIfm5Po(1) AAS
外で立ちっぱなしはキツいかもしれんが9時間なら普通だろ
133: 鶴にゃん 2017/07/08(土)17:09 ID:3+YlLk3V(1/4) AAS
この暑さだと9時間はつらいぞ。
134: 2017/07/08(土)17:47 ID:6jHfCKEM(1) AAS
9時間外立ってみろよ、キツすぎだろ。下手したら大事故の可能性も秘めてるわけだし。
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