[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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693(1): 2017/07/23(日)00:20 ID:QZRG/zHE(1/2) AAS
金山〜名古屋間を複々線化しなかったのは名古屋〜枇杷島分岐間を増線するとして
そのやり方に色々考えてるうちに機を逃したって感じではないか
70年代のパンフレットだったか名古屋〜須ケ口間の「第二名古屋本線」が
羽島新線や岐阜〜養老間のモノレールと並んで計画線として掲載されてたけど
この区間を別線にするなら新名古屋駅の構造をどうするか（階層構造にするか）次第で
ナゴヤ球場前側の新名古屋駅進入路の構造にも関わってくるから
金山名古屋間の複々線化は栄生側の増線の目途が立つまで後回しだったのかも
金山神宮前間は戦前から複々線用地が確保されてて工事が容易だったこともあるけど
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