[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
875: 2017/08/27(日)18:39 ID:b1wtGUEz(1) AAS
101系システムの車両は旧モーターだけ残せば良かったのに。
煩いけどイラっとしない、というか心地よい。今のは不快。
876(1): 2017/08/27(日)18:48 ID:MSokuw0F(4/4) AAS
>>864
遂におかしくなったか…
877: 2017/08/27(日)19:39 ID:bk7svYsV(2/3) AAS
>>859
それが階段付近に来てしまうカラアウト。
よって6両目、7両目が来る6+4がアウト。
東横線も新宿、渋谷の階段位置もちょうどかかるのでアウト。
よってお前の6+4なんぞ一番やってはいけない愚作
878: 2017/08/27(日)19:42 ID:bk7svYsV(3/3) AAS
>>869
新宿線に何本か転属してきて、予備に充当だろうまずは。
あとは、池袋線の予備を使って、拝島線ライナー便として臨時で走ってたが、それを常用できもする
879(1): 2017/08/27(日)19:54 ID:cCDi8QTj(1) AAS
40000ってSトレイン以外で副都心線や東横線に乗り入れることあったっけ？
880: 2017/08/27(日)19:58 ID:yOBI8VOa(3/3) AAS
>>879
本数が増えてきたらFライナーにも使われそう
881: 2017/08/27(日)21:11 ID:I6L3wpd+(2/3) AAS
>>866
悉く根拠を示さない話で無責任な表現だな
バカでも理解出来るようにする工夫として具体的な部分を端折ったような様子も見えない
思い込みのゴリ押しでしかない
4万系Sトレイン10両440席
1万系レッドアロー7両406席
小江戸をSトレインに置き換えると座席数が1本あたり34席
平日朝ラッシュピーク前・後(西武新宿着9時半まで)各3本それぞれ合わせて102席ずつ増えるが
使用数が最大4本(平日朝)
指定券の売上は所沢〜高田馬場・西武新宿の客で満席になると仮定すると
省6
882(2): 2017/08/27(日)21:28 ID:JMW3hPTE(1) AAS
30年前はファンの間では池袋線に4ドアは合わないと思ってる人がいたんだろうな。
でも実際はそうじゃなかった。
Sトレインに関しても同じことが起きそうな気がする。
余剰もクソも10000系は5000系や旧101系などの機器流用車だから床下はもうすぐ50年物になり、何らかの動きはあるだろ。
10000系はガラガラの昼間も堂々と7両の有料特急で運行しなきゃならんが、40000系なら急行などのスジで使いまわすこともできるようになる。
Sトレインに移行せずレッドアローにテコ入れしたらたぶんコケる。
883: 2017/08/27(日)21:34 ID:+Xd80tMt(2/4) AAS
このスレで小江戸乗ったことある人っているの？
884: 2017/08/27(日)21:45 ID:qGxKf81x(1) AAS
今の新宿線平日の昼に有料特急なんて走らせる必要ない｡
西武はまだ気づかないのか？
885(2): 2017/08/27(日)21:58 ID:ZrHie3Yp(1/2) AAS
40000系で小江戸を置き換えるとすると料金は安くなるだろうな
有料列車としての運用だけを考えれば、1本当たりの収益は減るが、日中はロングで使うことで経費も減る
そのあたりのバランスがどうかだな
886: 2017/08/27(日)22:09 ID:UcAh7Yrj(2/3) AAS
>>885
それで今より客増えてトータルで増収になればありかと
887: 2017/08/27(日)22:11 ID:UcAh7Yrj(3/3) AAS
>>882
富山地鉄の元5000は台車が国鉄485だっけ？
888: 2017/08/27(日)22:11 ID:0KXs47ai(1) AAS
>>873
＞デッキで仕切られた静かな部屋に慣れたレッドアロー
爆音特急の一体何が静かなんだ？
難聴なら耳鼻科行って診てもらって来いタコw
889: 2017/08/27(日)22:14 ID:9O5ZPWHd(1) AAS
ゆったりとしたリクライニングシートのNRAは何だかんだで快適。
これを40000に置き換えたらサービスダウン感が半端ないよ。
890: 2017/08/27(日)22:14 ID:ZrHie3Yp(2/2) AAS
抵抗制御使ってるレッドアローがうるさいのは...まあね
電話はデッキでかけろと言いながら、爆音で相手の声が聞こえないことはよくあるよ
891: 2017/08/27(日)22:19 ID:6jpmqPMQ(1) AAS
>>876
それ新宿線スレでも有名な田無キチガイ君(笑)だからｗ
ほぼ一日中2ちゃんねるに掛かりきりだし、ほんとキチガイメンヘラネット脳の典型だよなｗｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
892: 2017/08/27(日)22:20 ID:I6L3wpd+(3/3) AAS
>>885
寝ている車両が生じる時間帯にいちいちロングに切り替えて使うくらいなら
日中は4万系を昼寝させてロング専用車を走らせておけば手間がかからないのでは
新車だからとか走る広告としてとか
座席数が少ない車両が充当されるのは迷惑だ
893(1): 2017/08/27(日)22:22 ID:+Xd80tMt(3/4) AAS
小江戸乗らない奴に限ってSトレインになるとサービスダウンとか言うよな
小江戸使ってる人にとっては座れればいいと思ってるし、そう言う奴らは余計なお世話としか思ってない
894(1): 2017/08/27(日)22:28 ID:mT9WMOzp(1) AAS
長瀞・三峰口の快速急行をS-TRAINに切り替えたら増収になるんじゃない？
登山客や観光客を誘致できるし池袋までJR使っている人をメトロや東急から呼び込める
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 108 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.020s