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西武鉄道車両総合スレッド Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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257
: 2017/08/06(日)08:08
ID:OEr1C/f5(2/2)
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257: [] 2017/08/06(日) 08:08:44.85 ID:OEr1C/f5 >>256 小田急8000と西武新2000は屋根や客ドア周りのステンレスの使い方などほぼ同じ腐食対策だよ 登場時のRM誌に詳しく出てた 因みに小田急8000の対策は国鉄201量産車もほぼ同じ 遡ると東武8000が昭和40年代に近いものを採用してた いずれも車体は頑丈で長持ちしたな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/257
小田急と西武新は屋根や客ドア周りのステンレスの使い方などほぼ同じ腐食対策だよ 登場時の誌に詳しく出てた 因みに小田急の対策は国鉄量産車もほぼ同じ 遡ると東武が昭和年代に近いものを採用してた いずれも車体は頑丈で長持ちしたな
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