西武鉄道車両総合スレッド Part24 [無断転載禁止]©2ch.net

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85: 2017/07/19(水)12:53:50.52 ID:hqzEY/gn(6/6) AAS
こう言う押し付けがましい主張のやつがおらが村になぜ観光客が来ないんだってわめいてる
当たり前なんだよお前がその態度でいる限りは

89: 2017/07/19(水)13:57:56.52 ID:q4ok1YNO(3/6) AAS
>>78
>>88
訂正。先週末に乗り降りしたのは、西吾野じゃなくて東吾野だった。

330: 2017/08/11(金)01:10:19.52 ID:aQo5eR7k(3/4) AAS
>>301
JR西より先をいってたのかw

367(1): 2017/08/13(日)08:38:04.52 ID:ENf734vL(1) AAS
昔より揺れると言ってるヤツは加齢で足腰が弱ってる証拠

473: 2017/08/18(金)22:37:04.52 ID:Wzu2fh6u(1) AAS
レッドアローの車内放送でワゴンサービスによる車内販売はありませんって
放送されるようになったって本当？
自動放送で追加されたの？
新型特急で車内販売するのかな

509: 2017/08/19(土)19:43:38.52 ID:R7C2LWeJ(2/2) AAS
そんなマジレスされても困るわ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

549: 2017/08/20(日)11:13:06.52 ID:vEo0sxAQ(2/2) AAS
>>548
朝の秩父鉄道直通快急はそのままで、
夕方の直通急行のみ廃止、
代償に飯能始発10連ロング急行池袋行きを出す。

626(1): 2017/08/21(月)18:26:13.52 ID:w8blJx2H(1) AAS
6101,6102はLED照明に変わったし廃車もないだろう

678: 2017/08/23(水)06:22:13.52 ID:8Wxwfu6N(1) AAS
寄居～三峰口間は西武が吸収しちゃえばいいのに
秩父鉄道じゃ衰退する一方

681(1): 2017/08/23(水)17:15:10.52 ID:N4sXjrL2(1/3) AAS
いまでこそ長瀞行きになっちゃったけど前は寄居行きだったんだもんなあ。
４０００が寄居駅に停車してる姿を見たら、直通に東上線がどうたらなどと
いいだすこともなかったんだろうけれど。

888: 2017/08/27(日)22:11:35.52 ID:0KXs47ai(1) AAS
>>873
＞デッキで仕切られた静かな部屋に慣れたレッドアロー

爆音特急の一体何が静かなんだ？
難聴なら耳鼻科行って診てもらって来いタコw

901: 2017/08/28(月)01:21:08.52 ID:5eigk7gB(1) AAS
>>898
それは西武が否定したよ
検討している、と言えば可能性あったが
西武は拝島線には特急で走らせるんだろ

907(1): 2017/08/28(月)05:44:52.52 ID:PSKMrSPV(1) AAS
>>894
秩鉄・メトロ・東急にもメリットがあり、相利共生だな
>>902
小江戸もSトレインへ置き換えたらいいと思う