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803: 名無し野電車区 [] 2017/08/26(土) 14:53:38.50 ID:7ZpHZjch >>794 5118・5119・5170・5171F(すべて東横線) >>792で挙げた5418も含まれる。 また、5172Fも1両だけ3色LED。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/803
807: 名無し野電車区 [] 2017/08/26(土) 15:41:49.02 ID:7ZpHZjch >>805 2097FはVVVF試作車だったから仕方ないでしょ？ 小田急HISE・RSEがハイデッカーの為早期廃車されたのと同じで特殊ケースなんでは。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/807
810: 名無し野電車区 [] 2017/08/26(土) 15:53:54.46 ID:7ZpHZjch >>745 >>762 東急車輌製造で新2000系更新を行なっていた時代に2097Fが更新対象に選定されていたら、 東急車輌で更新+VVVFのIGBT化をして延命していたと思うが、そもそも総合車両製作所になって以降、新2000系の更新が止まったからな… これは時期が悪かったとしか言えない。 廃車になった3000系の機器を流用して界磁チョッパ化という手もあったがコスト的に見合わないと判断された？ (実際に似たような例が南海にあり、旧8000系(電機子チョッパ試作車)が廃車になった7100系の機器を流用して抵抗制御化したが) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/810
821: 名無し野電車区 [] 2017/08/26(土) 19:34:00.41 ID:7ZpHZjch >>818上段 2097Fは「制御機器の違いによる揺れが酷いため止むを得ず廃車」だから、多分ウテシから嫌われていたんじゃないかな。 ちなみにメトロ6135Fも乗務員から嫌われていたらしい。 こちらは重故障やらかしてそのまま解体されたとか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/821
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