[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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938(2): 2017/08/28(月)19:24 ID:CGkSea51(2/2) AAS
40000は快適だぞ
NEXのようなモニターが付いてトイレもある
940(2): 2017/08/28(月)20:38 ID:HeZxn3rK(2/6) AAS
>>938
まあ優等車としてはカジュアルな利用向けだよな
短時間の乗車でちょっとした贅沢みたいな
良い電車ではあるけど普通の通勤用として正直及第点はあげられないし、あまり増やして一般運用に多数進出されると逆に不評を買う様な気もする
仕様的にも高価だろうし、現計画の60両程度で、LC機能は通勤ライナーとして活用するのが丁度良いと思う
952(1): 2017/08/28(月)23:16 ID:n7dbafAz(1) AAS
>>918
ドライブ楽しむなら悪い場所ではないけどな。秩父
でも電車で行く人ってどんくらいいるのかが気になるな。大泉からだと関越と140通ったほうが楽だと聞くし、神奈川からだと場所にもよるだろうが圏央道と299使えば行けちゃうし。
>>938
機能は充実してても、背もたれ硬くて快適とは言いがたい。しかも一部椅子グラつくのあるし。
気合入れて作られた車両よりも5ナンバーのマークⅡ乗ってる方が快適だと思えるのもどうかと。
トイレも短距離しか利用しない奴がかなり利用したり、混雑時はトイレを特等席にしたりしてる奴もいるけど、我慢できないのかね。体調不良ならともかく。
>>945
座面も広くはなってないようだ。前スレに書いてあったと思うが。
広さよりも揺れの方が気になるよな。E231系みたいな硬い揺れはないけど、直線区間でもやたらフラフラ揺れてる。
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