[過去ログ] 西武鉄道車両総合スレッド Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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945(2): 2017/08/28(月)22:14 ID:sf7vd6+1(1) AAS
コスパ唱える人は利用者でなく中の人が出没してるの?
lc車はL状態で肘掛分で6人分となるゆったり席にすわっても、立ち面積の少なさが
だんだん混んできて立ってる人が窮屈じゃないかと何だか気を遣う気にさせるんだよ。
心地良くは乗れない。
946(1): 2017/08/28(月)22:26 ID:dJ2wixn/(1/2) AAS
>>943
ラッシュこそライナーで活用するんじゃないの?
>>945
とんでもない言いがかりだな
952(1): 2017/08/28(月)23:16 ID:n7dbafAz(1) AAS
>>918
ドライブ楽しむなら悪い場所ではないけどな。秩父
でも電車で行く人ってどんくらいいるのかが気になるな。大泉からだと関越と140通ったほうが楽だと聞くし、神奈川からだと場所にもよるだろうが圏央道と299使えば行けちゃうし。
>>938
機能は充実してても、背もたれ硬くて快適とは言いがたい。しかも一部椅子グラつくのあるし。
気合入れて作られた車両よりも5ナンバーのマークU乗ってる方が快適だと思えるのもどうかと。
トイレも短距離しか利用しない奴がかなり利用したり、混雑時はトイレを特等席にしたりしてる奴もいるけど、我慢できないのかね。体調不良ならともかく。
>>945
座面も広くはなってないようだ。前スレに書いてあったと思うが。
広さよりも揺れの方が気になるよな。E231系みたいな硬い揺れはないけど、直線区間でもやたらフラフラ揺れてる。
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