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東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002レス)
東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/
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732: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/28(金) 22:22:28.68 ID:/Q9j3xHr 20000の連続キセの中って10030みたいなベンチレーターが入ってたのな あまりのやっつけぶりに笑ってしまった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/732
733: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/28(金) 22:23:06.01 ID:/CZp/iQt >>705 それは東武鉄道所有じゃないから問題ない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/733
734: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/28(金) 22:27:29.96 ID:nt1KQT0D >>731 VVVFだったらね 20050は先頭車5ドアでNG(9050用に部品取りか?)、 20070は編成が少ないから他所へあげるほど無い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/734
735: 名無し野電車区 [] 2017/07/28(金) 23:10:08.81 ID:TY3ql7I0 東武は、自社内に中小私鉄相当があるもんで、行き場所には困りません。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/735
736: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/28(金) 23:38:31.51 ID:/Q9j3xHr 桐生線を上毛電鉄と統合しちゃえばいいのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/736
737: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 00:20:43.73 ID:ESWkDbmS 21809,28813は運転台の機器をVVVF用にするために撤去 座席関係も内装一新のために撤去 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/737
738: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 00:32:27.71 ID:YtLVV73j >>724 新東武鉄道博物館を森林公園に造るために取っといてるんじゃね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/738
739: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 02:31:35.73 ID:X7eY7cWp >>725 機器箱の大きさが全然違うんだけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/739
740: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/29(土) 03:19:21.43 ID:zr27aqck >>731 先頭化改造か電装品移設が必要やから改造費が馬鹿にならない 静岡鉄道見習え >>735 20000系、20050系、20070系全て解体になるらしいで >>736 せやな >>738 葛生に作れよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/740
741: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 07:19:56.17 ID:Ge/DVg5R 11634F(東上) ⇔11662F(本線) 11634Fを4両化の上、新スカイツリートレインに改造。 11634Fのうち15634+14634を脱車し、15003+16003に連結。 もとの15003+16003は廃車。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/741
742: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 07:33:18.67 ID:vIBzdzp9 20000系を転用しないなら地方私鉄に譲渡するんじゃね? 地方私鉄も製造から50年以上の東急7000系や京王3000系を使い続けるわけにもいかないだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/742
743: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 07:39:17.90 ID:VZjNYeMb 18m車大量放出のかなり貴重な機会なはずなんだけど なぜかメトロの03系も解体してるし地方も18m車を必要としなくなってるのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/743
744: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 08:04:08.83 ID:1Vnr6Mjr >>743 最短4両ってのが売れないとか 2連,3連にするのに先頭車改造に金かかるからじゃね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/744
745: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 08:05:44.65 ID:AObLC2CT >>743 必要なところは東急1000買ったからだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/745
746: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 08:08:41.57 ID:BxRrcD20 >>743 解体後にこのことを知って後悔する事業者とかも出てきそうだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/746
747: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 08:12:33.66 ID:MuzLM/gM >>745 弘前、両毛、北陸、松本あたりはとっくに車両更新の時期が来てるのに車齢50年越えの車両をいまだに使ってる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/747
748: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 08:45:48.72 ID:jcMB5fCu >>747 両毛→上毛だな あと岳南と長電3500も追加で http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/748
749: 名無し野電車区 [] 2017/07/29(土) 10:13:38.82 ID:VgUVl9pz 03系はTISだから譲渡には向いてない 同様に都5300もTISなので譲渡せず解体だろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/749
750: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 10:26:23.16 ID:rdmeTc+E >>747 兄弟車のいる伊予鉄もそうだな。 元京王5000は50年を迎える。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/750
751: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/29(土) 10:31:51.22 ID:vGQUtAPj 6050系更新車はモーター自体がMT54に近い特性と仕様なので、富山地鉄あたりならMT54積んだDT32台車に交換すれば 十分使えるんだよなあ。8590なんて宝の持ち腐れだもんな。二箇所しかドア使ってないし椅子の数減ったし。 あと富山地鉄は車両火災以降MMユニットにこだわってるようなので廃車になった東の415-1500の台車と制御機譲り受けて 自社で改造できるだろうに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499351140/751
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