[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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892(4): 2017/08/07(月)12:30 ID:Yhq6tMmB(1) AAS
21871Fが渡瀬到着、お疲れ様でした
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
893: 2017/08/07(月)12:35 ID:wwgte4I6(1) AAS
>>885
フライング東上と、東上線を東武線扱いしていることか？
894(1): 2017/08/07(月)12:43 ID:ZU/slI9d(1) AAS
>>892
！？
東武でVVVF車の廃車が出るのは初めてかな？
895(3): 2017/08/07(月)12:50 ID:Jt+lq4gI(1) AAS
>>892
え、どういうこと！？
状態悪かったっけ？
896: 2017/08/07(月)12:59 ID:l/PW2SLk(1/2) AAS
転用第一号は20070トップか
897: 2017/08/07(月)13:07 ID:Xb8FBBsU(2/2) AAS
いらないやつだけ捨て置いて必要なのは津覇に行くんじゃね？
898: 2017/08/07(月)13:15 ID:YQm1clmB(1) AAS
明日も800が渡瀬に行くからネタが続くな
899(1): 2017/08/07(月)13:22 ID:2/NUPC3R(1) AAS
でも深夜なんでしょ？800
900(2): 2017/08/07(月)15:06 ID:/qBwChDc(1) AAS
800も廃回かよ。
901(1): 2017/08/07(月)15:11 ID:WxYqd9ZB(1) AAS
>>900
21871Fの使う分だけ迎えに行くんじゃないの？
902(2): 2017/08/07(月)15:19 ID:uGpCn8u9(1) AAS
北館林到着後に24871と25871を抜き取って6両組成になってるそうだ
903(1): 2017/08/07(月)15:48 ID:iE+IGtao(1) AAS
時期的に11203Fと11204Fのリニューアル工事終わりそうだし、20000系列のワンマン改造に丁度いいかもな。
904(3): 2017/08/07(月)16:07 ID:MVVoJxZ3(1/2) AAS
余剰となった20050や20070のVVVFやモーター類を万系に移植出来るの？
905: 2017/08/07(月)16:38 ID:aYN6kGzF(1) AAS
>>895
20000系列の中ではコンディション良いはず
906(2): 2017/08/07(月)17:01 ID:+d0W0S9M(1) AAS
>>895
21813Fや21809Fの先頭車と組み合わせて4連3編成組成
そのために200801本を持ってきた
20000ばかり解体していたら先頭車の置き場が無くなる
907: 2017/08/07(月)17:39 ID:GMfzwSaQ(1) AAS
>>906
13と09の先頭車ボロボロにされてるけど
本当に転用するの？
908: 2017/08/07(月)18:28 ID:VfpsljzH(1) AAS
>>904
出来ると思う。
909(1): 2017/08/07(月)18:49 ID:wz6xO1eS(1) AAS
VVVFはもう古いし流用せんでしょ
Nゲージの床下パーツじゃないんだから
910(1): 2017/08/07(月)18:58 ID:fQ+osnUc(1) AAS
VVVFだからとかチョッパだからとか関係なく
同じ頃に作られた半導体やICを用いた制御装置は同じ頃に保守不能になる
20000系と20050系は全て5年以内に製造されているから制御装置の寿命はほとんど変わらない
911: 2017/08/07(月)19:10 ID:v+ZoteOU(2/2) AAS
半導体の寿命と大きく関わるのは熱だよな…つまり館林に入れるなら中古の使い潰しが適任な訳だ
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