[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002レス)
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76(3): 2017/07/09(日)02:27:09.45 ID:h1g/7KfR(1/2) AAS
常備の味方をするわけじゃないけど、きりふじサイトに投稿されてる試運転写真の8割は敷地侵入な
具体例を挙げろというなら挙げてやる
157(1): 2017/07/12(水)08:37:17.45 ID:d2t3Fo0Z(1) AAS
そろそろ亀戸線を対策を施した10000系2コテに置き換え希望
234(1): 2017/07/14(金)13:06:57.45 ID:7G1ttciR(2/2) AAS
>>226
>>230
60000も色々とあったんだね。
デビューから今まで順調に来てたのかと思ってた。
ありがと。
354: 2017/07/18(火)23:37:01.45 ID:5o8mKeD2(1) AAS
>>353
それで合ってるよ
535(1): 2017/07/23(日)19:39:56.45 ID:qqoLkaF3(1) AAS
リッツ・カールトン落成までに最高級のフラッグシップ特急出すと決算発表で公表したらしいね
698(1): 2017/07/28(金)07:59:23.45 ID:/Q9j3xHr(2/5) AAS
>>697
そこで20050ですよ
730: 2017/07/28(金)20:14:29.45 ID:8fmZojYq(2/2) AAS
>>712
向谷式は違うというのは置いといて、ロープ式は車体長が統一されていて扉の数が違う場合に有効で、
車体長自体が統一されていない場合は困難。
色々と勘違いしてるようです、いちいち指摘を入れるの疲れるよ。
824: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/02(水)02:16:04.45 ID:c8mGjMy0(2/14) AAS
>>823
根津が横領するんやろ
908: 2017/08/07(月)18:28:35.45 ID:VfpsljzH(1) AAS
>>904
出来ると思う。
991: 2017/08/10(木)12:03:28.45 ID:OktEqPIn(1) AAS
うpうp
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