[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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18: 2017/07/07(金)17:47:24.54 ID:RVZiL71w(5/31) AAS
445 : 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2017/07/06(木) 05:22:23.39 ID:hv2u71TZ
全台車をefWINGに交換すべし
264: 2017/07/15(土)06:02:05.54 ID:NiNSo77R(1) AAS
>>260
>>261
今や東北新幹線系統でH編成といばH5系を指す時代。
かつては一族のトップに君臨した“200系H編成”の存在も忘れられつつあるんだね。
時刻表の“二階建てグリーン車連結”の文字にあのシャークノーズの姿を連想して、心を踊らせたものです。
引退してから14〜15年になるかな？懐かしい。
スレチ＆オッサンの独り語り、申し訳ない。
476(1): 2017/07/23(日)03:23:36.54 ID:MAo/krj1(1/8) AAS
>>471
1284ﾚが20分遅れていたけど、浅草の間合いが少ない？
528(1): 2017/07/23(日)18:13:09.54 ID:27m+WRRH(1) AAS
>>527
次世代6050の新製に回し、一部特別車の快速を都心に直通させたほうがマシ。
562(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/24(月)15:51:18.54 ID:SIIvTw59(1/3) AAS
70000系甲種あくしろや
637(2): 2017/07/26(水)18:24:20.54 ID:qN1CI224(1) AAS
都営の場合メトロでいうB修が必要な時期になると新車で置き換えたほうが総合的に得策
という判断が毎回なされるんだよな
653: 2017/07/27(木)01:36:25.54 ID:jK0u153U(1/4) AAS
最近は株主に随時説明しないと不利益な扱いを受ける
904(3): 2017/08/07(月)16:07:47.54 ID:MVVoJxZ3(1/2) AAS
余剰となった20050や20070のVVVFやモーター類を万系に移植出来るの？
966(5): 2017/08/09(水)15:29:46.54 ID:RTsI/+3d(1) AAS
3BのBって何の略？
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