[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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13: 2017/07/07(金)17:39:26.64 ID:2GHWgu+m(1) AAS
20000系の初日に乗ったのを思い出すな
違いは着ぐるみがいなかったことくらいか
52: 2017/07/08(土)07:40:32.64 ID:4InzRc/R(1) AAS
>>48
お前、糖質か？
IP無しにしろワッチョイ有ればサッサとNG出来るんだよボケ。
81(1): 2017/07/09(日)07:19:52.64 ID:hkGRFGFr(1) AAS
早く20000系解体して9000系の部品確保しないと
128(1): 2017/07/10(月)19:52:09.64 ID:TXcJdAue(1) AAS
70000系って、７にこだわってる感があるから、最終増備車はヒカリエ号みたいな特別仕様車で、70070系(1〜6欠番)とかで、77777とかやってきそう(笑)
188: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/13(木)11:30:04.64 ID:FkK/0R1c(2/8) AAS
汚物2万系要らない
267(1): 2017/07/15(土)12:38:31.64 ID:b1JLxqLN(2/3) AAS
>>266
とっく
先週の夕方回送を見たよ
315(1): 2017/07/16(日)23:16:11.64 ID:Os4V9u6a(1) AAS
今宵の新河岸人身事故当該が9101Fで、東武練馬のアレよりはマシだけど前面ガラス突き破られた模様。
426: 2017/07/21(金)09:43:50.64 ID:uyutrwk9(1) AAS
初めて70000乗ったが、確かにドアの隙間ヤバイなw
454(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/22(土)13:51:36.64 ID:abZhPiRy(7/9) AAS
>>452
本来ならそうする予定やったが肝心の20000系チョッパ車の廃車により残留が事実上決定した
464: 2017/07/22(土)16:18:22.64 ID:X5wDsnYa(1/2) AAS
夏休みだなあ
亀戸線に餓鬼鉄多数
黄色黄色うぜえよ
611(1): 2017/07/25(火)18:13:33.64 ID:FSgDn9or(1) AAS
３画面は、路線案内の字がでかくて見やすい。
広告？１面あれば十分だ。
664(2): 2017/07/27(木)13:31:17.64 ID:rU+Ivpty(2/2) AAS
>>663
8000をしばらく使い、次世代を入れたほうがいいかも？
833: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/02(水)05:27:34.64 ID:c8mGjMy0(9/14) AAS
汚物350系要らない
949: 2017/08/09(水)07:08:15.64 ID:IpnJl3OE(1/2) AAS
あぼ氏はｷﾊ283-1の時に鶴田でホーム端に立ってた様な
｢そこ写るな!｣とか怒鳴られてたw
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