[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part89©2ch.net (1002ﾚｽ)
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21: 2017/07/07(金)17:48:46.99 ID:RVZiL71w(8/31) AAS
400 : 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2017/07/04(火) 13:13:21.11 ID:4HNrGFh2
四国新幹線断固支持
107(5): 2017/07/10(月)09:56:13.99 ID:asA/yUM+(1) AAS
8575F
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
138(2): 2017/07/11(火)07:37:21.99 ID:Wec+Wloa(1) AAS
70000系は操舵台車の採用をはじめとして、かなりの良車両だと思うんだけど
個人的にだけど新車としていつもよりイマイチ感動が少ないのは
13000系のOEMみたいな感じだからだろうか
互いに乗り入れ先の中目黒で70000と50070が一瞬並んだ動画があったけど
車体はほぼ同じだけどデザインも採用色も全然違うから
知らない人が見たら同じ会社の車両とは思わないだろうなぁ
本線内での半直もしかり誤乗車防止の為にあえてそうしたのかもしれないけど
139: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/11(火)07:56:55.99 ID:Ooycfsez(2/2) AAS
汚物2万系要らない
207: 2017/07/13(木)20:50:50.99 ID:HWxJO6wf(1/2) AAS
>>204
>>205
21809Fと同じ運命を辿る予感！？
251: 2017/07/14(金)20:53:59.99 ID:eVoHgKN2(1) AAS
エヴァ塗装のリバティと聞いて飛んできました
288: 2017/07/16(日)09:47:16.99 ID:+HsXkxRt(1/2) AAS
>>287
床下機器の配置なんかどうでもいいんでしょ。
扉の数と製造の新しい順だけなんでしょ。
317: 2017/07/17(月)01:06:43.99 ID:lqsRGvvS(1) AAS
アバパー10030系の塗装が一番好き
435(1): 2017/07/21(金)20:54:16.99 ID:0XhSiZeu(1) AAS
>>431
廃車にした20000のチョッパ装置から部品をむしり取って
これからも末永く使いそうな予感。
おそらく、日本で最後の電機子チョッパ制御車になるんだろう。
廃車が近付いたら、物凄いマイクを持った音鉄で溢れるんだろうな・・・
666: 2017/07/27(木)14:22:53.99 ID:Jmbxt6G5(1) AAS
>>663
戻すんじゃね
使わなくても使える状態なら検査の時に点検しないといけないから、一旦撤去して点検無しにする意味はあるわけで
718: 2017/07/28(金)15:12:51.99 ID:vVT08+Q/(1) AAS
推定年齢35歳のアサ常備さんは今日も敷地内乱入ですか？(笑)
785: 2017/07/30(日)19:47:15.99 ID:kC9sRNQn(1) AAS
>>763
やっぱそうだよなぁ、だいたい東武に売る意思があるかどうか
後々のサポートの問題もあるし
ステン18mは魅力なのかもしれないけどね
解体屋だって仕事欲しいだろうし
788: 2017/07/31(月)01:16:05.99 ID:8hc4TyA8(1) AAS
>>786
24852は代替製造車じゃん
凹みがあったとして別件でしょ
827: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/02(水)05:16:32.99 ID:mHL+I/o1(1) AAS
30000系東上線転属あくしろや
987: 2017/08/10(木)11:23:46.99 ID:0MzQmLZL(1) AAS
以前つべに5050が空転しまくりながら何とか東武日光までたどり着く動画があったな
その動画だと空転の原因は雪だったけど
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