[過去ﾛｸﾞ] 近鉄大阪線・信貴線・西信貴鋼索線スレ 69 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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371(3): (ﾜｯﾁｮｲ 6d8a-0rIO) 2017/10/03(火)19:57 ID:4UYm3FCh0(1) AAS
>>370
専用ヘッドマークを出すということは方向幕がないということで奈良線車両だろうな。
DHか8619Fか
372(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4b24-g1eG) 2017/10/03(火)20:46 ID:8+ZaejMY0(1) AAS
普通高安と国分は入ってなかったっけ？<奈良線車両
373: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-pHPG) 2017/10/03(火)20:48 ID:ltoO9z/Nd(1) AAS
>>372
丸屋根はたしか幕あるよな
374(1): (ｽﾌｯ Sd43-owpr) 2017/10/03(火)20:51 ID:3uxtVugyd(1) AAS
VEとかにも入ってなかったっけ？
375: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-WHMJ) 2017/10/03(火)23:25 ID:eydjZCUod(1) AAS
>>370
これは大阪線の難波乗り入れの布石か。
376: (ﾜｯﾁｮｲ b59e-dzav) 2017/10/04(水)01:22 ID:pko9hErv0(1) AAS
アーバンライナーの後について行く感じだね
377(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-J+qt) 2017/10/04(水)07:50 ID:oFPgRUMBM(1) AAS
いつもL/C（4扉）で来るのに、今日は後ろ4両が5200系（3扉）じゃん。
378: (ﾜｯﾁｮｲ 235a-XJ2T) 2017/10/04(水)08:02 ID:/aUPE6IO0(1) AAS
>>374
阪神乗り入れ車にはない。
379: (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-asy+) 2017/10/04(水)09:00 ID:ypeJj6dha(1/2) AAS
>>377
こっちは真逆だった
五位堂発7:14の快急の伊勢寄り4輌が普段は5200系、たまに代走で2610系なのに
今朝は珍しく5820系(5851F)が伊勢寄り6輌に入ってた。
380: (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-asy+) 2017/10/04(水)09:21 ID:ypeJj6dha(2/2) AAS
上本町行き10連な
381: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-pHPG) 2017/10/04(水)17:19 ID:rOiaw2KNd(1) AAS
>>371
まさかの阪神車両だったら面白いよな
382: (ﾜｯﾁｮｲ dab3-NVT2) 2017/10/05(木)05:04 ID:WaCII5W80(1) AAS
>>371
名古屋線の車両とか、
鮮魚列車とか？
383(1): (ﾜｯﾁｮｲ dae9-CLk5) 2017/10/05(木)06:17 ID:b5HdZd3T0(1) AAS
鮮魚列車ｗｗｗｗｗｗｗ
384: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-3LNK) 2017/10/05(木)06:27 ID:gNiICuPHd(1) AAS
草生やす必要性が分からない
385: 379 (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-qWqy) 2017/10/05(木)08:46 ID:XWjTLl7La(1) AAS
今朝は5200系に戻ってた、昨日のシリ21は何だったんだ？
386(2): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-pBWy) 2017/10/05(木)10:59 ID:yUj2yV05d(1) AAS
>>371
阪神から直通で臨時だせないかな？(笑)
387: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7e-XpqM) 2017/10/05(木)21:01 ID:qv4kCD6UK(1) AAS
五位堂駅入線前に車窓から見えた靡く三色旗ワロタｗ
388: (ﾜｯﾁｮｲ 5a71-qLkv) 2017/10/05(木)22:23 ID:LeJg1mMW0(1) AAS
混雑云々で転クロは無理とか言ってる人に、山陽や京阪や阪和線みたいな2+1列配置っていう思考は無いのかなw
有料特急に飼い馴らされてるから、そんな発想は微塵もないか（笑）
389(1): (ﾜｯﾁｮｲ da73-LmjA) 2017/10/05(木)23:06 ID:PMvqF/6i0(1) AAS
>>383 魚臭−い！と子どもたちが泣きそうｗ
390(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-qWqy) 2017/10/06(金)09:05 ID:vG1w6Ufua(1) AAS
2+1なんてドア間の座席数を数えたこと無い人の言い分だな
L/Cカーのドア間は12席、ロングシートも実質12席(設計時は7人掛けだったが)
これを2+1にしたら9席にしかならず大幅に座席数が減る。
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