[過去ログ] 近鉄大阪線・信貴線・西信貴鋼索線スレ 69 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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43: (ワッチョイ b677-9869) 2017/07/16(日)13:58 ID:lddZJNDc0(1) AAS
奈良線が複々線に
胸熱
44: (アウアウウー Sa30-1CH6) 2017/07/16(日)14:11 ID:R+fCcCeqa(1) AAS
大阪線は上本町〜伊勢中川、奈良線は布施〜奈良
だから大阪線の上本町〜布施を廃止すると、
布施が晴れて近鉄のターミナルに昇格しましたとさ、めでたしめでたし。
45: (ガラプー KK5f-gpOu) 2017/07/16(日)14:52 ID:dOmJ3w+yK(1) AAS
元々周辺の村が香芝町に合併した際下田が中心で
役所も郵便局も国鉄下田駅周辺に存在しているよ。
1960年位に関屋、二上から下田あたりかけてNT建設の動きがあり
国鉄和歌山線と近鉄大阪線交差点辺りに駅を作り急行を停車させる
という構想があったと聞いている。
でも現旭ヶ丘辺り(通称北山)の用地確保が出来ずに真美が丘の
開発が先となる等で、五位堂駅周辺を開発する事になる。
46: (ガラプー KK5f-8t8E) 2017/07/16(日)16:15 ID:WhahxMxxK(1) AAS
痴漢専用車を新設して朝一発抜いて行こう!
47: (ワッチョイ 0011-xzFd) 2017/07/16(日)23:06 ID:Ol3+Nhu70(1/3) AAS
駅名の付け方は、開通当時の市町村名で、
そのまま現代に受け継げられているのが多い。
鶴橋村、片江村、深江村、長瀬村、彌戸村、久寶寺村。八尾町、高安村、恩智村、國府村、五位堂村、下田村、高田町
48: (ワッチョイ 6457-1CH6) 2017/07/16(日)23:17 ID:9dIfC2zD0(1) AAS
この彌戸なら「みと」ってちゃんと読んでくれそう
「弥刀」じゃ分かってくれない・・・
49: (ワッチョイ 0011-xzFd) 2017/07/16(日)23:24 ID:Ol3+Nhu70(2/3) AAS
彌刀村の間違いでした。國分村も間違ってたかも。
弥刀駅の近くの近江堂という地名は大水戸が転訛したものであるという。
地名って不思議ですよね
50: (ワッチョイ 98c9-RIgB) 2017/07/16(日)23:25 ID:dvW7Qa0m0(1) AAS
いい加減、大和八木は「橿原市」駅、伊勢中川は「嬉野」駅、古市は「羽曳野」駅
白子は「南鈴鹿」駅に改称するべきだ
51(1): (ワッチョイ 0011-xzFd) 2017/07/16(日)23:35 ID:Ol3+Nhu70(3/3) AAS
平成の市町村合併で、嬉野町は消滅して松阪市になったから、松阪嬉野駅かな
榛原駅は宇陀市駅、布施は東大阪市駅、五位堂は近鉄香芝駅、弥刀は町の名前すら無くなった。
52: 野良犬注意報 (ワッチョイ 986f-J1zk) 2017/07/16(日)23:55 ID:7IyQkmTz0(1/2) AAS
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
53: 野良犬注意報 (ワッチョイ 986f-J1zk) 2017/07/16(日)23:55 ID:7IyQkmTz0(2/2) AAS
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
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54(1): (ワッチョイ 98c9-RIgB) 2017/07/17(月)00:13 ID:7x5ZcCEf0(1) AAS
50年前に布施市が合併で東大阪市になって以来、布施という地名は消滅してるんだね
55: (ガラプー KK5f-gpOu) 2017/07/17(月)00:18 ID:sznmmzGsK(1/4) AAS
>>51
五位堂に関しては香芝駅に代わる事は有り得ない。
名前の由来が下田駅横の鹿島神社だし、市役所や中学、
体育館も全て下田駅側だからね。
ちなみに元々合併の際香芝町に決まる直前まで大和町の予定だった。
56: (アウアウウー Sa30-1CH6) 2017/07/17(月)09:30 ID:OxWWdj0Oa(1/2) AAS
香芝市の市報では真ん中を表す「かましば」という言葉への当て字で香芝と書いてたが
鹿島神社も絡んでたか。
JR下田がJR香芝になったから、近鉄が駅名変えたとしても下田が香芝になる。
57(1): (ワッチョイ 0011-xzFd) 2017/07/17(月)10:14 ID:Ym/3FLBA0(1/2) AAS
近鉄下田駅を近鉄香芝駅に変えて、快速急行を停車させるのが一番現実的かな。
58: (ワッチョイ 6e67-Rqte) 2017/07/17(月)11:16 ID:mUK80A4v0(1) AAS
>>54
そもそも布施という地域は地名や住所として存在していないよ。
布施周辺の地名は足代。布施は単に市の名称。
荒本を東大阪市駅に解消しようと、東大阪市が近鉄に働き掛けたことがる。
近鉄は費用として2億円を市側に要求。市は駅名解消を断念。
こんな経緯もあるよ。
布施という地名。現在の東大阪と同じで、特定の地戦を指す言葉ではなく、本来は市域全体を表す呼称。
59: (アウアウウー Sa30-1CH6) 2017/07/17(月)12:32 ID:OxWWdj0Oa(2/2) AAS
>>57
運用面から見ると全く非現実的
島式2面4線で緩急接続したいのに、隣の対抗式2面の駅に優等を停めるのは遅くなるだけ
下田から大阪なら国分で乗り換えろ、伊勢方面は五位堂でどうぞが長期展望だろう。
少し前に出てたようにJR和歌山線との交差部に統合駅を作り
高架上の島式2面4線で車庫への出入りも下田側からなら状況は変わっていただろな。
60: (ガラプー KK5f-gpOu) 2017/07/17(月)12:34 ID:sznmmzGsK(2/4) AAS
合併した時点で大和に代わる香芝という名前が香芝中学校からの物で、
その香芝中学の名が近くの香池や鹿島神社からとなってる。
またその鹿島という名前も元々は東国にある鹿島神社縁の名前だからな。
61: (ガラプー KK12-Vlck) 2017/07/17(月)12:40 ID:uhqdHEnIK(1/2) AAS
香芝の駅は電車に乗るのにスゴい段差がある
ホームの高さが低いかレールの高さが高いのかしらないが設計ミス
62(1): (ガラプー KK5f-gpOu) 2017/07/17(月)17:41 ID:sznmmzGsK(3/4) AAS
スレ違いだが国鉄時代からの電車と客車併用ホームのままだから。
駅舎を見ればわかるが諸問題の関係で改良工事が
ストップしたまま今に至っている。
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