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京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/
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326: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61c6-CUIz [118.110.153.33]) [] 2017/08/09(水) 17:04:32.42 ID:haIrnqXg0 >>304 高度成長期 初乗りが30円の時代の京阪間は170円 淀屋橋枚方市90円 今 初乗りが150円、京阪間410円 プレミアムカ―に500円払っても910円 淀屋橋枚方市330円 500円のプレミアム料金は本来の京阪間の運賃水準ということ 長距離運賃が安すぎるのに、プレミアムカ―に500円も払えない層は 昭和の庶民よりド貧乏ということだから これ以上サービスに金掛けたり、声を聴いたりするのはムダ 中距離旅客が取られ過ぎでかわいそう これからの鉄道事業はお金を払ってくれる層に応えるサービスを充実させなきゃ生き残れない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/326
327: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp10-ItBV [126.205.193.183]) [] 2017/08/09(水) 17:16:00.98 ID:xHfra7e4p >>326 長距離は他線と比較される点にも触れようか。他と違うサービスを提供し競争力をつけてるんだよ。 そこ無視して中距離ばかり偏った見方をするのはナンセンス。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/327
328: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61c6-CUIz [118.110.153.33]) [] 2017/08/09(水) 18:22:09.08 ID:haIrnqXg0 >>327 高度成長期より京阪本線の輸送人員が三分の二になっているのに 競争力がついたってw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/328
329: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp10-ItBV [126.205.193.183]) [] 2017/08/09(水) 18:38:08.67 ID:xHfra7e4p >>328 全盛期は90年代前半。 輸送量のピークはそこな。 まあそれはともかく、客が減ってるんだから色付けしないとジリ貧なんだよ。 しかも沿線は将来性も乏しいし人口減少は確実。 勢い、他から需要を引き剥がして振り向かせるだけの目立つ施策が必要なんだよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/329
330: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66ce-jyli [125.193.226.99]) [] 2017/08/09(水) 19:32:10.07 ID:Frtw4nBO0 やっと京橋に本腰を入れる気になったのかな JR西と組んで京橋駅周辺の開発をやるみたいだし インバウンドとやらの京都観光に力を入れるのもいいけど、京阪のメインターミナルをもっとなんとかしないとな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/330
331: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e6d-dE0h [180.147.201.31]) [sage] 2017/08/09(水) 19:38:24.89 ID:BQ3q0gn/0 >>329 流動需要に傾倒してたらいずれは痛い目を見るよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/331
332: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e6d-dE0h [180.147.201.31]) [sage] 2017/08/09(水) 19:40:51.33 ID:BQ3q0gn/0 >>326 プレカーの料金も中距離が割高になってるぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/332
333: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM76-gpCX [61.205.94.84]) [sage] 2017/08/09(水) 21:18:47.01 ID:eJz4aUMRM 京橋は駅に囲まれたコの字を一端更地にして再開発するくらいじゃないと。 京阪高架下の大空間が駐輪場とかを越えて学研都市線側まで繋がれば、かなりイメージ変わるけとね。あそこは都市計画道路なんだっけ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/333
334: 名無しさん＠京都板じゃないよ (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-zynB [126.234.20.108]) [sage] 2017/08/09(水) 21:56:57.63 ID:sPPcuixNr 安くて速くて快適なJR京都線新快速 高くて遅くて快適な京阪8000系プレミアムシート http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/334
335: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa4a-cmh1 [182.251.249.45]) [sage] 2017/08/09(水) 22:08:28.13 ID:wvwfrfCHa >>334 満員バカ揺れのどこが快適やねん？ 頭おかしいんか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/335
336: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp2a-B7mD [126.211.73.72]) [] 2017/08/09(水) 23:23:15.31 ID:fKc7y71Mp >>335 225系なんか座席もペラペラ。見掛け倒しで実はE233系よりも尻が痛くなる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/336
337: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 61e4-w4ji [118.110.24.135]) [] 2017/08/09(水) 23:52:43.79 ID:qAx2vuBb0 >>298 ＞サザンプレミアムでは当初8000系が運用されていた自由席の一部を9000系に改悪した。 あの、どう考えても改善なんですが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/337
338: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f69-6KBD [180.54.251.227]) [sage] 2017/08/10(木) 01:52:53.27 ID:Kt/n1nWF0 >>330 また「ヒガシ」とか言い出すんやろうか？ かつては在阪私鉄で球団持ってないのは京阪だけと言われたけど、 今は在阪私鉄でターミナルに超高層ビル持ってないのは京阪だけ、 になってしまったなあ。 京橋駅周辺にそんなビルを作る余地はなさそうだけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/338
339: 名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM6b-z+qv [106.139.8.19]) [sage] 2017/08/10(木) 02:28:07.06 ID:0O3BCMgwM 京橋駅周辺は伊丹空港へ着陸する飛行機の邪魔だからな。 くずはタワーシティーがあるじゃないかｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/339
340: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f6d-wpoA [180.147.193.247]) [] 2017/08/10(木) 03:15:57.65 ID:Zzv+pP5P0 でもＪＲ京橋駅のすぐ隣に超高層マンションが建ってるけどな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/340
341: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6aa-VZfC [153.136.198.250]) [sage] 2017/08/10(木) 05:38:06.47 ID:YdP387px0 >>340 岸和田の無名デベロッパーのやつだな せめて新今宮の星野リゾート程度の知名度がないと世間は誰も注目しない いや、フェスティバルゲート跡のドンキホーテやマルハンにすら存在感は劣る 所詮京橋なんて南海新今宮や近鉄鶴橋、阪急十三にすら劣る場末 空室だらけのOBPとともに沈みゆくだけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/341
342: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b69-7l+4 [122.21.30.205]) [sage] 2017/08/10(木) 06:34:28.61 ID:W92jQ80a0 >>341 おまえ、関西では有名なチョン爺さんのマンションだぞ。 それよか、グランシャトーがあれば京橋は充分。 京阪が手掛けるなら隣の天満橋駅か中之島駅北側の空き地だろう。 天満橋駅は中途半端なビル２棟あるが、あれをどうにかするのが手っ取り早いし、 中之島駅北側は、なにわ筋線見据えての総合開発で京阪電鉄不動産も入りやすいからな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/342
343: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp4f-3Rqh [126.211.73.72]) [] 2017/08/10(木) 07:23:52.93 ID:w/p5F/B3p >>337 それはアンチ東の鉄ヲタから見ての話。 鉄ヲタ以外にしたら、「古いやつにしやがった」と思うだけ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/343
344: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-zJuw [61.205.2.30]) [sage] 2017/08/10(木) 07:41:28.21 ID:dDLh0OWuM 天満橋は二年前に建て替え計画のニュースがあったけど、どうするのかね。 https://www.constnews.com/?p=13391 公道上での建物連結も梅田で先例があるし、谷町筋を越えて一体化とか。道の広さが段違いだけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/344
345: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8211-lt+t [219.62.190.102]) [sage] 2017/08/10(木) 20:55:05.97 ID:jYIY7fNk0 >>338 南海は、バブル景気時に超高層ビルのホテルを、なんばに建ててしまったため バブル崩壊後は不良資産となり、経営の足を引っ張る状態になった。 ※現在はどうなっているのかは知らない。 なんでも大きければよいという発想を捨てなければいけない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/345
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