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京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/
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571: 名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9a-ES8I [153.158.95.71 [上級国民]]) [sage] 2017/08/21(月) 22:01:51.41 ID:vW+k3vGLM >>568 冷静に考えれば４両しかないんだから毎時160人 近鉄奈良線の特急はラッシュ時毎時２本だいたいあるから毎時８両以上あるからね 奈良線の方が短距離でも50％超の利用がある そりゃ4両じゃ夜は足りなくなるわな 逆方向は基本回送でいいでしょ 大阪と京都は規模が違うわけだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/571
572: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6faa-A4zi [58.90.252.67]) [sage] 2017/08/21(月) 22:10:48.29 ID:xd9XviAO0 指定席がなかった京阪で、いきなり朝ラッシュに全車指定を走らせて 400席中100席以上売れたんだから上々の滑り出しじゃねえか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/572
573: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-lNT/ [180.36.89.91]) [sage] 2017/08/22(火) 04:48:53.13 ID:osUOiJYT0 満席あったのたった数便ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/573
574: 名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9a-ES8I [153.158.95.71 [上級国民]]) [] 2017/08/22(火) 06:58:08.30 ID:9qCAAYk5M >>573 満席なんて少ないほうがいい ガラガラはダメだがほどよい程度でいい 増発できんから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/574
575: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-B7Ch [NVk0RXP]) [sage] 2017/08/22(火) 08:00:10.98 ID:d+DseCVDK こんな見え透いたボッタクリ、やる方もやる方だがホイホイ乗っかる方も乗っかる方。 まして、必死に屁理屈くっつけて現状肯定する奴に至っては…w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/575
576: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Saa2-Bni7 [111.239.76.46]) [] 2017/08/22(火) 08:02:11.67 ID:0JpxhHv3a さらなるボッタクリの泉北ライナーが成功したからなあ。 課金が悪いとは断定できない。 ただ、京阪は昼間でも本数多いからどうなることやら。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/576
577: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-B7Ch [NVk0RXP]) [sage] 2017/08/22(火) 08:10:10.92 ID:d+DseCVDK >>576 京阪が南海と｢同類｣になっても構わないのなら別の話だが…。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/577
578: 名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM3f-vjMD [106.139.14.191]) [sage] 2017/08/22(火) 08:10:46.80 ID:zxgiAq38M 好評ならもう1両改造したらいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/578
579: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb04-oL0b [182.171.52.236]) [sage] 2017/08/22(火) 08:14:35.36 ID:9F0Uw3Fa0 京阪間の運賃は元々安すぎるからな。 各社600〜700円、ロングシート車くらいが適正。 京阪8000普通車でも300円くらいの特急料金を取ってよい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/579
580: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-B7Ch [NVk0RXP]) [sage] 2017/08/22(火) 09:12:32.16 ID:d+DseCVDK >>579 巻き込まれは真っ平御免…右岸。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/580
581: 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd4a-cM6m [49.104.24.134 [上級国民]]) [] 2017/08/22(火) 09:14:20.25 ID:UliSRFn1d ツイッターでプレミアムカーのせいで混んでてとか苦情書いてるやつさ 基本最近は特急7両だっただろ プレミアムカーできて減った訳じゃないのに何いってるんだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/581
582: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-B7Ch [NVk0RXP]) [sage] 2017/08/22(火) 09:22:25.07 ID:d+DseCVDK >>581 ７連になった時点で既に混雑が酷くなってた。 プレミアムカーの連結で｢地獄の沙汰も金次第｣が露骨になったから その不満が顕在化したんじゃね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/582
583: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2a50-BM9G [61.192.73.125]) [sage] 2017/08/22(火) 09:30:30.62 ID:AkHKt+bu0 だから言ってるじゃん。 枚方市と樟葉に止めた時点で座れんわ、遅れるわで。 京橋〜中書島ノンストップが一番良いんだって！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/583
584: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-B7Ch [NVk0RXP]) [sage] 2017/08/22(火) 09:35:38.06 ID:d+DseCVDK >>583 それじゃ金儲けに繋がらんってことなんだろ。 ｢400円、500円をケチったらこんなひどい目に遭いますよ｣ っていう見せしめが必要なのかと …あぁ嫌だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/584
585: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-B7Ch [NVk0RXP]) [sage] 2017/08/22(火) 09:35:56.31 ID:d+DseCVDK >>583 それじゃ金儲けに繋がらんってことなんだろ。 ｢400円、500円をケチったらこんなひどい目に遭いますよ｣ っていう見せしめが必要なのかと …あぁ嫌だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/585
586: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd3-3Zg8 [126.152.163.12]) [sage] 2017/08/22(火) 10:40:00.27 ID:2lORUJhBp あれ？ 混雑でブーブー言っている人はプレミアムカーに乗れば解決するのでは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/586
587: 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd4a-cM6m [49.104.24.134 [上級国民]]) [] 2017/08/22(火) 10:41:43.23 ID:UliSRFn1d >>582 だからプレミアムカーのせいでって書いてるやつはアホだといってるんだが 半年もある意味もっとひどい状況になってたのに今いうかってね 有料車両がないほうがもはや大手じゃ少数派なのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/587
588: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-zDGj [NSC3mLV]) [] 2017/08/22(火) 11:03:20.29 ID:CLqJZcuTK 特急全列車プレミアムカー2両にして代わりに雌車廃止してくれ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/588
589: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a0-xMhe [36.2.62.22]) [] 2017/08/22(火) 12:16:04.11 ID:8z6/oS4w0 プレミアムカーを雄用と雌用１両ずつにすればいい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/589
590: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-vtXj [182.250.251.196]) [sage] 2017/08/22(火) 12:52:12.92 ID:QnBY4QQXa 有料列車を純増するのではなく、置き換えだからな 供給量を減らした上での有料化だから、印象は悪いと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/590
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