[過去ログ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002レス)
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112(2): (ワッチョイ ab4c-FVJ7 [49.240.204.192]) 2017/07/24(月)01:07:22.27 ID:HrVNs9AP0(6/7) AAS
下記、文章について質問です。
京都から宇治に行くのには、京阪電車と近鉄特急しまかぜと、どちらが便利でしょうか?
事情通の皆さん、ご教授ください。
★文章★
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォ二アムに媚びているから駄目駄目
219(1): (アウーイモ MM7a-FSw7 [106.139.14.100]) 2017/08/03(木)08:10:12.27 ID:IUk0OK3FM(1) AAS
大企業の重役なら運転手つ付きのセンチュリーかクラウンに乗って通ってるんじゃない?
338(1): (ワッチョイ 9f69-6KBD [180.54.251.227]) 2017/08/10(木)01:52:53.27 ID:Kt/n1nWF0(1) AAS
>>330
また「ヒガシ」とか言い出すんやろうか?
かつては在阪私鉄で球団持ってないのは京阪だけと言われたけど、
今は在阪私鉄でターミナルに超高層ビル持ってないのは京阪だけ、
になってしまったなあ。
京橋駅周辺にそんなビルを作る余地はなさそうだけど。
397: (アウアウエー Sa5a-GBoG [111.239.100.226]) 2017/08/13(日)18:28:43.27 ID:INQ/Wb31a(2/2) AAS
>>392
そういやプレカーシート体験会は中之島、京橋、なんば、枚方市だったんだよな。
なんばは別にして京都側でやらなかったのは京都民の定期的な利用は実は見込んでないとかな。
なんせ朝一と3番目(7時10分発)の出町柳発BAの次は8時51分発(枚方市基準)だけど、BZは7時35分、8時5分、14分(枚方市基準)と通勤的にはジャストタイミングだもんね(枚方市→祇園四条で所要大体30分から35分)。
473(1): (ワッチョイ 937c-JJVS [180.200.29.131]) 2017/08/19(土)09:44:02.27 ID:bJGSsStP0(1/2) AAS
>>396
座りたいけど金は出さん客だろ
樟葉の買い物帰りぐらいじゃないか?
利用するとして
586: (ササクッテロラ Spd3-3Zg8 [126.152.163.12]) 2017/08/22(火)10:40:00.27 ID:2lORUJhBp(1) AAS
あれ?
混雑でブーブー言っている人はプレミアムカーに乗れば解決するのでは?
612: (ワッチョイ 93aa-lNT/ [180.36.89.91]) 2017/08/23(水)21:58:36.27 ID:nucDxo4P0(1) AAS
より特急で自殺しようって人も増えるだろうし楽しみだ
626: こんぷのひらこん (ワッチョイ cfd6-NLBR [153.156.71.166]) 2017/08/26(土)00:03:01.27 ID:z9dY9Lpy0(4/4) AAS
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647: (ササクッテロル Sp67-7laa [126.236.211.19]) 2017/08/28(月)14:59:26.27 ID:5IDFFHvyp(1/2) AAS
>>645
ロンシーwwwww
痛いからその表現やめときな。
698: 690 (スププ Sd9f-k+yP [49.98.66.26]) 2017/08/29(火)11:36:39.27 ID:F0GmSqVLd(2/2) AAS
>>691
私は中央線沿線民だから、布施も近いし、たぶんそのバスは長田を通るはず。
ただ、大阪バスがスルッとKANSAIに入ってないのが珠に傷。
889: (ササクッテロレ Sp27-1l46 [126.247.6.187]) 2017/09/08(金)14:58:15.27 ID:5npdhbMtp(2/4) AAS
現状最終特急に乗ってる人が後ろにシフトするだけではいくら乗車率がよくても「失敗」。
別料金を取るなら少なくともその分は増収になるが、満席になったら後ろに列車がないからトラブル必至。途中駅乗車をどう処理するかも課題。
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