[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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37: (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-E+FJ [182.250.251.194]) 2017/07/20(木)18:01:55.41 ID:ObYdOsB6a(1) AAS
プレスリリースにはこっそり減便とか書いてるしな
ここまでダイヤを酷くしてまだやるかという感じだが
77(1): (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-qMsK [211.123.236.46]) 2017/07/21(金)23:45:15.41 ID:YkJ8al6J0(2/2) AAS
5時台はアテンダントなしで営業するのかもしれないな
快速特急へは繁忙期限定から15分ヘッド化に合わせて拡大？
区間急行や普通が載っていないのは締め切り？
229: オヨネコそーにゃん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-y7TM [182.250.251.201]) 2017/08/03(木)20:07:30.41 ID:TA+GDDPza(2/6) AAS
横浜から湘南台へは、信頼を心で運ぶ市営地下鉄ブルーラインが便利便利
相鉄は、急病人救護でしょっちゅう遅れるし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
242: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp88-ItBV [126.33.10.162]) 2017/08/04(金)09:26:56.41 ID:bheryKxGp(1) AAS
アテンダントの勤務形態絡みだと思うが。
もしかしたらアテンダントの乗らない列車や途中から乗務、便乗車掌で肩代わりとかあるかもな。
350: こんぷのひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 0fb5-xjeb [126.112.89.250]) 2017/08/11(金)08:02:31.41 ID:QQVhh+sw0(3/3) AAS
みんなで唱えよう！いつものお題目！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
はよはよ禁止、バリトンサックス
はよはよ処分、バリトンサックス
481(1): (ｽﾌｯ Sd4a-JLgM [49.106.202.216]) 2017/08/20(日)01:37:52.41 ID:Munywmj+d(1) AAS
初日のP車って今どのくらい埋まってるの？
489(2): (ﾜｯﾁｮｲ eb9a-oL0b [182.171.63.142]) 2017/08/20(日)12:03:23.41 ID:YCqsN1n30(2/2) AAS
阪急の西淀川区中島、彩都での損失が発覚した時、在阪私鉄のうち京阪が一番財務が堅実と言われていた。
558(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9a-ES8I [153.158.95.71 [上級国民]]) 2017/08/21(月)16:58:12.41 ID:vW+k3vGLM(1/2) AAS
>>557
ホームでチケット
そこをめんどくさがるのはいくない
571: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9a-ES8I [153.158.95.71 [上級国民]]) 2017/08/21(月)22:01:51.41 ID:vW+k3vGLM(2/2) AAS
>>568
冷静に考えれば４両しかないんだから毎時160人
近鉄奈良線の特急はラッシュ時毎時２本だいたいあるから毎時８両以上あるからね
奈良線の方が短距離でも50％超の利用がある
そりゃ4両じゃ夜は足りなくなるわな
逆方向は基本回送でいいでしょ
大阪と京都は規模が違うわけだし
640(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-NdCs [NVk0RXP]) 2017/08/28(月)07:01:23.41 ID:RHdncx1eK(1) AAS
守銭奴京阪の思う壺。
来年以降２両組み込みが俎上に上がりそうだな。
646: (ﾜｯﾁｮｲ 6369-zy+P [180.54.255.42]) 2017/08/28(月)14:29:19.41 ID:xA/TDaM10(1/2) AAS
>>645
新・洛楽用に全車プレミアムカーな新造車を・・・・・
859: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-iJb1 [49.96.20.115 [上級国民]]) 2017/09/07(木)16:31:34.41 ID:zSxc2ry2d(2/2) AAS
>>858
アテンダントnしじゃ管理できないのかな
976: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-w3Ob [126.247.138.105]) 2017/09/23(土)13:34:20.41 ID:MpH2GsnQp(1) AAS
カーブのカント。
閉塞割り。
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