[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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35(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa5-68DU [126.255.130.169]) 2017/07/20(木)16:11 ID:sjqJyOhTp(1) AAS
>>32
暫定編成前提のダイヤになるわけないだろうが。ずっと車庫で2両寝たきりか？
80: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa5-68DU [126.255.130.169]) 2017/07/22(土)01:01 ID:3IX6N+ukp(1) AAS
先日から「15分間隔推し」が一匹混じってるな。
101: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa5-68DU [126.255.130.169]) 2017/07/23(日)22:11 ID:FM0/kYMKp(1) AAS
たまに快速特急にも使うってことやろ。
114: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa5-68DU [126.255.130.169]) 2017/07/24(月)02:13 ID:KB/71CUFp(1) AAS
>>113
キチガイに触るな。
152(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-hnS4 [126.255.130.169]) 2017/07/27(木)11:58 ID:6TvB1GIqp(1/2) AAS
毎度の連投荒らし(バリサクがどうのこうのとかの)に近々威力業務妨害容疑で動きがあるってホント？
156: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-hnS4 [126.255.130.169]) 2017/07/27(木)14:34 ID:6TvB1GIqp(2/2) AAS
じゃあ毎度出没するバリサクなんとかと騒いでる連投の人が威力業務妨害容疑で逮捕も近いのは真実味あるな。
167: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-hnS4 [126.255.130.169]) 2017/07/28(金)10:45 ID:i6ZSpkB+p(1) AAS
>>164
高架区間に架線設置はそんな難しくなさそう。問題は大阪港から先のトンネル。
高さがなければアウト。
後から拡張は絶望的。
まさかのウルトラCは京阪車両に集電靴をつけて途中で切り替え。複電圧車両とか今更感もあるが。
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