京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net

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642: (ﾜｯﾁｮｲ 6f06-2x4P [183.76.124.39]) 2017/08/28(月)11:58 ID:9TxAb3jq0(1/2) AAS
南海本線民は案外慣れてないかもしれない。
有料車両＝避けるという認識の人が多いから。

662(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f06-2x4P [183.76.124.39]) 2017/08/28(月)21:04 ID:9TxAb3jq0(2/2) AAS
>>659
戸袋窓は適当に埋めて（西武みたいな簡易改造でも構わない）、
通勤車用の広告枠を取り付ければいいだけじゃないかい？

770(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f06-X0kF [183.76.124.39]) 2017/09/02(土)12:48 ID:Ix8qCNgq0(1) AAS
新京阪を借金のカタで阪急に持って行かれ、
奈良電の買収で近鉄に競り負けた京阪が京都の王者になれるわけがない。

861(1): (ﾜｯﾁｮｲ de06-xkdj [183.76.124.39]) 2017/09/07(木)17:10 ID:W+CIxElK0(1) AAS
これはもはや普通車指定席（樟葉まで300円、京阪間直通400円）も設定するパターンだな。