[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)

京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/

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562: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa13-kZou [36.12.58.113]) [sage] 2017/08/21(月) 18:57:43.28 ID:Ql1EtQida 夕方京都方面は満席だね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/562

566: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa13-/kDt [36.12.58.113]) [] 2017/08/21(月) 20:53:04.74 ID:Ql1EtQida >>558 そこは重要だと思う。 せめてライナー窓口をホームに変更したほうがいいと思う。 京都方面からわざわざ降りて乗る客より、交野線の客を拾う精神で行かないと。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/566

568: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa13-/kDt [36.12.58.113]) [] 2017/08/21(月) 20:59:33.17 ID:Ql1EtQida まだ、平日初日だから一概には言えないけど、夕方の満席状態見たら夜間の1時間4本化はありだろう。 （大阪方面の乗車率がいまいちなのは気になるが） ただ、当たり前だけど、5号車と7号車の混み方がすごかったし、ラッシュ時に8000系だときつい。 現在の本数を維持（少なくとも淀屋橋〜樟葉まで）しつつ8000系を純増してほしいものだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/568

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