[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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439(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4a-S5+8 [49.98.89.233]) 2017/08/17(木)11:44 ID:pOY2qo4ld(1/4) AAS
元々栄えてなかったら何もしなくていいのかよｗ
オッサン臭い発想だね

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445(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4a-S5+8 [49.98.89.233]) 2017/08/17(木)13:55 ID:pOY2qo4ld(2/4) AAS
特化してるだの何だのと、何のソースもなしに君の主観で語られてもなぁ

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447(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4a-S5+8 [49.98.89.233]) 2017/08/17(木)16:11 ID:pOY2qo4ld(3/4) AAS
特化の話はどこ行ったん？ｗ
で、どこソース？それで中身が無いとか他人によく言えるよなぁ

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450: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4a-S5+8 [49.98.89.233]) 2017/08/17(木)18:52 ID:pOY2qo4ld(4/4) AAS
>>449
夏休みの自由研究乙
乗換駅であることと、それだけに特化するという方針とはどう考えても別物だわな
京橋もＪＲや地下鉄との乗換が明らかに多いが開発されてるしね

屁理屈をこねてるのはお前自身ということに気づけよｗ

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