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京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002レス)
京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/
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885: 名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp27-1l46 [126.247.6.187]) [] 2017/09/08(金) 12:59:46.60 ID:5npdhbMtp >>884 じゃあどうしてそれをしないか。 そういう視点で見たことあるかな? 最終京都方面行きが全車指定席だと金曜日とかどうなるか。 満席で乗れないと騒ぐ酔っ払い多発は現場が最も困る。 単純に終電延長は定期客が喜ぶだけで増収はほとんど見込めない。でも高い人件費はかかる→やるだけ損 JRの最終が快速から新快速に格上げされたのもサービスアップじゃなくて経費削減がメインのはず。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/885
886: 名無し野電車区 (ワイモマー MM1b-xkdj [114.22.67.209]) [sage] 2017/09/08(金) 14:13:55.61 ID:58dJS3LcM >>885 車内で券かってねはぁと タクシーより安いでしょ深夜列車だと思って ってのでいいと思う 実際南海とか泉北に向けて深夜路線バスやってるしの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/886
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