[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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31(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK15-yc/Q [NXC2Y1y]) 2017/07/20(木)01:07 ID:0vow3IfpK(1) AAS
>>29
ただ、8連は日中は萱島普通3本以外は昼寝だからな
(洛楽や淀急がらみで11時頃入庫、15時頃出庫も3本位あるが)
出町準急がらみにVVVF7連18本を集中投入する方が節電になる
32(1): (ﾜｯﾁｮｲ c969-fyIl [180.54.255.42]) 2017/07/20(木)13:42 ID:fhnZF6B80(1/2) AAS
>>31
にも関わらず13000系組み替えてまで８両編成維持するという事は・・・
近日発表の新時刻、もしかすると大改正の悪寒・・・・・
40: (ﾜｯﾁｮｲ 1311-leQM [219.62.190.102]) 2017/07/20(木)23:08 ID:jjZCYp0V0(1) AAS
>>31
土休日ダイヤでは、昼間時の普通は、枚方市発着が３運用、萱島発着が１運用ある。
平日のラッシュ時のみで運用しても、それなりの節電効果はあるだろう。
理由はともかく、現実に８連で運用されているのだから、何らかの意図があるのだろう。
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