[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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838(2): (ｽﾌｯ Sd1f-SSHa [49.104.9.124]) 2017/09/06(水)19:17 ID:mgnqOv4Td(1) AAS
線内各市区主要駅に停車する特急(快速急行の格上げ)と、京橋丹波橋間ノンストップ快速特急を20分ごと交互で毎時6本でよいのでは
そして門真市にも特急止めたげて

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840: (ﾜｯﾁｮｲ 436d-6h2J [180.147.201.31]) 2017/09/06(水)19:31 ID:ZA93ml0H0(2/2) AAS
>>838
京橋〜丹波橋ノンストップが無料ライナー状態になるし、
快速急行に客が偏るし、これもまた意味が分からん

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855(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9769-b8/e [180.54.255.42]) 2017/09/07(木)10:34 ID:K39i4gHl0(1) AAS
>>838
そこで、樟急の復活ですよ（但し特急は枚方市通過でｗ）

#ただ、枚方市〜淀間の普通の加速性が重要になるので5000系以下は廃止にしなきゃダメだが

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